Voyah Free Hybrid PHEV EV SUV
Jotkut elementitVoyahFreen etupaneelit muistuttavat Maserati Levantea, erityisesti säleikön pystysuorat kromikoristeiset säleet, kromi säleikön reunus ja Voyah-logon keskitys.Siinä on tasaiset ovenkahvat, 19 tuuman metalliseokset ja sileä pinta, jossa ei ole ryppyjä.
Täysleveän valopalkin lähes identtinen sijainti näyttää melko erikoiselta, ja yleinen muotoilu näyttää ensiluokkaiselta.Näyttää siltä, että se voisi helposti sopia eurooppalaiseen makuun, koska se on turvallinen ja puhdas.
MökkiVoyah ilmainennäyttää siistiltä.Kojelaudassa on kolme digitaalista näyttöä, joista yksi on kuljettajan näytölle, yksi infotainment-järjestelmälle ja toinen apukuljettajan näytölle.Verhoilussa ja ovien verhouksissa on käytetty näkyvästi kalliita materiaaleja.Ohjausohjaimet, keskikonsolin paneelit ja oven verhoilu on mattapintaista alumiinia.
Voyah ilmainenSUVon hyvin varusteltu.Se on 5G-yhteensopiva ja siinä on Face ID -tunnistus.Järjestelmään voidaan tallentaa useita kuljettajaprofiileja.Kun auton lukitus avataan, ovenkahvat ponnahtavat automaattisesti ulos ja alusta lasketaan sisään- ja ulospääsyn helpottamiseksi.Järjestelmä voi myös levittää tuoksuja matkustamoon.
Järjestelmä tukee puheentunnistusta ja auttaa asiakkaita löytämään lähellä olevat sähköautojen latausasemat.Kuljettajan huomionavustaja on hyvin.Lisäksi siinä on massiivinen panoraamakattoluukku.
Voyah Free (hybridi) tekniset tiedot
| Ulottuvuus | 4905*1950*1645 mm |
| Akseliväli | 2960 mm |
| Nopeus | Max.200 km/h |
| 0-100 km/h Kiihtyvyysaika | 4,3 s |
| Polttoaineen kulutus per 100 km | 1,3 L (täynnä tehoa), 8,3 L (vähemmän tehoa) |
| Siirtyminen | 1498 cc turbo |
| Tehoa | 109 hv / 80 kW (moottori), 490 hv / 360 kW (sähkömoottori) |
| Suurin vääntömomentti | 720 Nm |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Ajojärjestelmä | Kaksimoottorinen 4WD-järjestelmä |
| Etäisyysalue | 960 km |
Voyah Free (täyssähköiset) tekniset tiedot
| Ulottuvuus | 4905*1950*1645 mm |
| Akseliväli | 2960 mm |
| Nopeus | Max.200 km/h |
| 0-100 km/h Kiihtyvyysaika | 4,7 s |
| Energiankulutus per 100 km | 18,3 kWh |
| Akun kapasiteetti | 106 kWh |
| Tehoa | 490 hv / 360 kW |
| Suurin vääntömomentti | 720 Nm |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Ajojärjestelmä | Kaksimoottorinen 4WD-järjestelmä |
| Etäisyysalue | 631 km |
Sisustus
Freen sisään astuminen paljastaa ensiluokkaisen mökin ja ylellisen tunnelman.Tekniikkataitojen ensimmäinen kiinnostava alue on kojelauta, joka koostuu kolmesta 12,3 tuuman kosketusnäytöstä;1 kuljettajalle, 1 infotainment-järjestelmälle ja 1 etumatkustajalle.
Sen lisäksi tarjolla on ominaisuuksia, kuten 5G-internetyhteys, navigointi, VOYAH-sovellus yhdistetyille toiminnoille, DYNAUDIO Hi-Fi -äänijärjestelmä, vegaaninen nahkaverhoilu, ADAS-toiminnot, tuuletetut, lämmitettävät ja hierovat etuistuimet muistitoiminnolla, panoraamakattoluukku ja lisää.
Kuvia
Eturunko
Istuimet
Dynaudio järjestelmä
| Automalli | Voyah ilmainen | ||
| 2022 4WD Super Long Battery Life EV Edition | 2021 2WD Standard EV City Edition | 2021 4WD Standard EV Exclusive Luxury -paketti | |
| Perustiedot | |||
| Valmistaja | Voyah | ||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | ||
| Sähkömoottori | 490 hv | 347 hv | 694 hv |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 631 km | 505 km | 475 km |
| Latausaika (tuntia) | Pikalataus 0,75 tuntia Hidas lataus 10 tuntia | Pikalataus 0,75 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | |
| Suurin teho (kW) | 360 (490hv) | 255 (347hv) | 510 (694hv) |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 720 Nm | 520 Nm | 1040 Nm |
| PxLxK(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | 180 km | 200 km |
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 18,3 kWh | 18,7 kWh | 19,3 kWh |
| Runko | |||
| Akseliväli (mm) | 2960 | ||
| Etuakseliväli (mm) | 1654 | ||
| Takapyöräväli (mm) | 1647 | ||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||
| Omapaino (kg) | 2310 | 2190 | 2330 |
| Täysi kuormamassa (kg) | 2685 | 2565 | 2705 |
| Vetokerroin (Cd) | 0,28 | ||
| Sähkömoottori | |||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 490 hv | Pure Electric 347 hv | Pure Electric 694 hv |
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | AC/Asynkroninen | |
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 360 | 255 | 510 |
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 490 | 347 | 694 |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 720 | 520 | 1040 |
| Etumoottorin suurin teho (kW) | 160 | Ei mitään | 255 |
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 310 | Ei mitään | 520 |
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 200 | 255 | |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 410 | 520 | |
| Käyttömoottorin numero | Kaksoismoottori | Yksi moottori | Kaksoismoottori |
| Moottorin asettelu | Etu + Taka | Takaosa | Etu + Taka |
| Akun lataus | |||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | ||
| Akun merkki | Ei mitään | ||
| Akkutekniikka | Ei mitään | Keltainen akkujärjestelmä/kiille-akkujärjestelmä | |
| Akun kapasiteetti (kWh) | 106 kWh | 88 kWh | |
| Akun lataus | Pikalataus 0,75 tuntia Hidas lataus 10 tuntia | Pikalataus 0,75 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | |
| Pikalatausportti | |||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | ||
| Nestejäähdytetty | |||
| Alusta/Ohjaus | |||
| Ajotila | Kaksoismoottori 4WD | Takana RWD | Kaksoismoottori 4WD |
| Nelivetotyyppi | Sähköinen 4WD | Ei mitään | Sähköinen 4WD |
| Etujousitus | Double Wishbone -riippumaton jousitus | ||
| Takajousitus | Multi Link Independent Jousitus | ||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||
| Pyörä/jarru | |||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | Tuuletuslevy | |
| Eturenkaan koko | 255/45 R20 | ||
| Takarenkaan koko | 255/45 R20 | ||
| Automalli | Voyah ilmainen | ||
| 2024 Super Long Range Smart Driving Edition | 2023 4WD Super Long Battery Life Extended Range Edition | 2021 4WD Standard Extended Range Exclusive Luxury-paketti | |
| Perustiedot | |||
| Valmistaja | Voyah | ||
| Energian tyyppi | Extended Range Electric | ||
| Moottori | Laajennettu sähköteho 490 hv | Laajennettu sähköteho 694 hv | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 210 km | 205 km | 140 km |
| Latausaika (tuntia) | Pikalataus 0,43 tuntia Hidas lataus 5,7 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 4,5 tuntia | Pikalataus 0,75 tuntia Hidas lataus 3,75 tuntia |
| Moottorin suurin teho (kW) | 110 (150hv) | 80 (109hv) | |
| Moottorin suurin teho (kW) | 360 (490hv) | 360 (490hv) | 510 (694hv) |
| Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 220 Nm | Ei mitään | |
| Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 720 Nm | 1040 Nm | |
| PxLxK(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | ||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 21 kWh | 20,2 kWh | |
| Polttoaineen vähimmäiskulutus latauksessa (l/100 km) | 6,69 litraa | 8.3L | |
| Runko | |||
| Akseliväli (mm) | 2960 | ||
| Etuakseliväli (mm) | 1654 | ||
| Takapyöräväli (mm) | 1647 | ||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||
| Omapaino (kg) | 2270 | 2280 | 2290 |
| Täysi kuormamassa (kg) | 2665 | ||
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 56 | ||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | 0.3 | |
| Moottori | |||
| Moottorin malli | DAM15NTDE | SFG15TR | |
| Syrjäytyminen (ml) | 1499cc | 1498 | |
| Siirto (L) | 1.5 | ||
| Ilmanottolomake | Turboahdettu | ||
| Sylinterin järjestely | L | ||
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | ||
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | ||
| Suurin hevosvoima (Ps) | 150 | 109 | |
| Suurin teho (kW) | 110 | 80 | |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 220 | Ei mitään | |
| Moottorikohtainen tekniikka | Millerin sykli | Ei mitään | |
| Polttoaineen muoto | Extended Range Electric | ||
| Polttoaineluokka | 95# | 92# | |
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | Ei mitään | |
| Sähkömoottori | |||
| Moottorin kuvaus | Laajennettu sähköteho 490 hv | Laajennettu sähköteho 694 hv | |
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | AC/Asynkroninen | |
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 360 | 510 | |
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 490 | 694 | |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 720 | 1040 | |
| Etumoottorin suurin teho (kW) | 160 | 255 | |
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 310 | 520 | |
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 200 | 255 | |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 410 | 520 | |
| Käyttömoottorin numero | Kaksoismoottori | ||
| Moottorin asettelu | Etu + Taka | ||
| Akun lataus | |||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | ||
| Akun merkki | Ei mitään | ||
| Akkutekniikka | Keltainen akkujärjestelmä/kiille-akkujärjestelmä | ||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 39,2 kWh | 39 kWh | 33 kWh |
| Akun lataus | Pikalataus 0,43 tuntia Hidas lataus 5,7 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 4,5 tuntia | Pikalataus 0,75 tuntia Hidas lataus 3,75 tuntia |
| Pikalatausportti | |||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | ||
| Nestejäähdytetty | |||
| Vaihteisto | |||
| Vaihteiston kuvaus | Sähköauton yksinopeuksinen vaihteisto | ||
| Gears | 1 | ||
| Vaihteiston tyyppi | Kiinteä Ratio Vaihteisto | ||
| Alusta/Ohjaus | |||
| Ajotila | Kaksimoottorinen 4WD | ||
| Nelivetotyyppi | Sähköinen 4WD | ||
| Etujousitus | Double Wishbone -riippumaton jousitus | ||
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||
| Pyörä/jarru | |||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
| Takajarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
| Eturenkaan koko | 255/45 R20 | ||
| Takarenkaan koko | 255/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.
