Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Kilpailu uusilla energiamarkkinoilla kovenee, ja myös perinteiset autoyhtiöt ovat kehittäneet uusia energiamalleja peräkkäin.Ne eivät ole vain ympäristöystävällisiä, vaan myös auton käyttökustannukset ovat kuluttajien suosiossa.VolkswagenMyös ID-sarjan mallit ovat kokeneet kasvojenkohotuksen.Virallinen ohjehintatämän ID.4 X2023 puhtaan pitkän kantaman version hinta on 241 888 CNY, ja se on sijoitettu kompaktiksiSUV.
Tämän uuden energiamallin ulkonäkö on samanlainen kuin polttoaineversiossa, ja Volkswagenin perhetyylistä muotoilua on jatkettu.Etupinnan suljettu muotoilu on teknisempi, ja ajovalot on yhdistetty valonauhoilla.Volkswagen-logo kulkee keskellä, ja etupuolella on hierarkia.
Sivulinjat ovat sileät, vyötärölinja sileä ja sisäänrakennetut ovenkahvat tekevät rungosta muodikkaamman.Korin pituus, leveys ja korkeus ovat 4612mm/1852mm/1640mm ja ajoneuvon akseliväli on 2765mm.
Hännän tyyli on myös varsin muodikas.Leveä läpivientityyppinen takavalon muoto vie suuren alueen, ja siihen on upotettu auton logo.
Sisusta on edelleen kelluva LCD-näyttö + keskusohjausnäyttö, ilmastointilaitteen ohjausalue on kosketusherkkä ja siellä on läpimeneviä ilmastointipistorasioita.Ohjauspyörä on valmistettu nahasta, jota voidaan säätää ylös ja alas ja jossa on lämmitystoiminto.Sisustus on koristeltu lukuisilla paneeleilla, ja pehmeä materiaali antaa ihmisille ylellisen tunteen.
Tämä auto on varustettu nykyisellä käytännöllisellä kokoonpanolla, joka voi vastata kuluttajien tarpeisiin.Autossa ei ole liikaa perinteisiä painikkeita, mikä on älykkäämpi, L2-tason ajoavustustoiminnoilla ja matkapuhelimen kaukosäätimellä parempaan palveluun.
Istuimet on valmistettu keinonahasta.Perinteisessä 2+3-istuinasettelussa sekä kuljettajan että matkustajan istuin on sähköisesti säädettävissä, kuljettajan istuin on säädettävissä moneen suuntaan ja niskatuki on myös osittain säädettävissä.Etuistuimissa on myös lämmitystoiminto.
VW ID4 X Tekniset tiedot
| Automalli | 2023 päivitetty tehokas 4WD-versio |
| Ulottuvuus | 4612*1852*1640mm |
| Akseliväli | 2765 mm |
| Maksiminopeus | 160 km |
| 0-100 km/h Kiihtyvyysaika | (0-50 km/h) 2,6 s |
| Akun kapasiteetti | 83,4 kWh |
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku |
| Akkutekniikka | CATL |
| Nopea latausaika | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia |
| Energiankulutus per 100 km | 15,8 kWh |
| Tehoa | 313hv/230kw |
| Suurin vääntömomentti | 472 Nm |
| Istuinten lukumäärä | 5 |
| Ajojärjestelmä | Kaksimoottorinen 4WD (sähköinen 4WD) |
| Etäisyysalue | 561 km |
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus |
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus |
Käytetyn kolmikomponentin litiumakun kapasiteettiVolkswagen ID4X on 83,4 kWh, moottorin teho voi olla 150 kW, ajoneuvon maksiminopeus 160 km/h ja matkamatka 607 km.
UlkonäköVolkswagen ID4Xei ole juurikaan muuttunut vanhoista malleista, mutta konfiguraatiota on optimoitu ja samanhintaisiin malleihin verrattuna sen kilpailukyky on parempi.Muoto on älykäs, kokoonpano on täydellinen ja hinta on lähellä ihmisiä, jotka voivat nähdä suositun tuotemerkin vilpittömyyden.Akun kesto 607 km on suhteellisen vakaa.
| Automalli | Volkswagen VW ID4 X | |||
| 2023 päivitetty Pure Smart Edition | 2023 päivitetty Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Päivitetty Extreme Smart Long Range Edition | 2023 päivitetty tehokas 4WD-versio | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC Volkswagen | |||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |||
| Sähkömoottori | 170 hv | 204 hv | 313 hv | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 km | 607 km | 561 km | |
| Latausaika (tuntia) | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia | ||
| Suurin teho (kW) | 125 (170hv) | 150 (204hv) | 230 (313hv) | |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | ||
| PxLxK(mm) | 4612x1852x1640mm | |||
| Suurin nopeus (KM/H) | 160 km | |||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | |
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 2765 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1587 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1566 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
| Omapaino (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
| Täysi kuormamassa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Sähkömoottori | ||||
| Moottorin kuvaus | Puhdas sähkö 170 hv | Pure Electric 204 hv | Pure Electric 313 hv | |
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | Edessä AC/asynkroninen takapysyvä magneetti/synkronointi | ||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 125 | 150 | 230 | |
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 310 | 472 | ||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | 80 | ||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | 162 | ||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 125 | 150 | 150 | |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 310 | |||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | Kaksoismoottori | ||
| Moottorin asettelu | Edessä | Etu + Taka | ||
| Akun lataus | ||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | |||
| Akun merkki | CATL | |||
| Akkutekniikka | Ei mitään | |||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | ||
| Akun lataus | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia | ||
| Pikalatausportti | ||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | |||
| Nestejäähdytetty | ||||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Takana RWD | Kaksimoottorinen 4WD | ||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | Sähköinen 4WD | ||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
| Takajarrun tyyppi | Rumpu jarrut | |||
| Eturenkaan koko | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
| Takarenkaan koko | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | |
| Automalli | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| 2023 Pure Smart Edition | 2023 Pure Smart Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | Tehokas 4WD-versio 2023 | |
| Perustiedot | |||||
| Valmistaja | SAIC Volkswagen | ||||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | ||||
| Sähkömoottori | 170 hv | 204 hv | 313 hv | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 km | 607 km | 561 km | ||
| Latausaika (tuntia) | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia | |||
| Suurin teho (kW) | 125 (170hv) | 150 (204hv) | 230 (313hv) | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
| PxLxK(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
| Suurin nopeus (KM/H) | 160 km | ||||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | ||
| Runko | |||||
| Akseliväli (mm) | 2765 | ||||
| Etuakseliväli (mm) | 1587 | ||||
| Takapyöräväli (mm) | 1566 | ||||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||||
| Omapaino (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||||
| Sähkömoottori | |||||
| Moottorin kuvaus | Puhdas sähkö 170 hv | Pure Electric 204 hv | Pure Electric 313 hv | ||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | Edessä AC/asynkroninen takapysyvä magneetti/synkronointi | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 310 | 472 | |||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | 80 | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | 162 | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 125 | 150 | |||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 310 | ||||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | Kaksoismoottori | |||
| Moottorin asettelu | Edessä | Etu + Taka | |||
| Akun lataus | |||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | ||||
| Akun merkki | CATL | ||||
| Akkutekniikka | Ei mitään | ||||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
| Akun lataus | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia | |||
| Pikalatausportti | |||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | ||||
| Nestejäähdytetty | |||||
| Alusta/Ohjaus | |||||
| Ajotila | Takana RWD | Kaksimoottorinen 4WD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | Sähköinen 4WD | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||||
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||||
| Pyörä/jarru | |||||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||||
| Takajarrun tyyppi | Rumpu jarrut | ||||
| Eturenkaan koko | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| Takarenkaan koko | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
| Automalli | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| 2022 Pure Smart Edition | 2022 Pure Smart Long Range Edition | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | Tehokas 4WD-versio 2022 | |
| Perustiedot | |||||
| Valmistaja | SAIC Volkswagen | ||||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | ||||
| Sähkömoottori | 170 hv | 204 hv | 313 hv | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 km | 607 km | 555 km | ||
| Latausaika (tuntia) | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia | |||
| Suurin teho (kW) | 125 (170hv) | 150 (204hv) | 230 (313hv) | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
| PxLxK(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
| Suurin nopeus (KM/H) | 160 km | ||||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,9 kWh | ||
| Runko | |||||
| Akseliväli (mm) | 2765 | ||||
| Etuakseliväli (mm) | Ei mitään | ||||
| Takapyöräväli (mm) | Ei mitään | ||||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||||
| Omapaino (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | Ei mitään | ||||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||||
| Sähkömoottori | |||||
| Moottorin kuvaus | Puhdas sähkö 170 hv | Pure Electric 204 hv | Pure Electric 313 hv | ||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | Edessä AC/asynkroninen takapysyvä magneetti/synkronointi | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 310 | 472 | |||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | 80 | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | 162 | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 125 | 150 | |||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 310 | ||||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | Kaksoismoottori | |||
| Moottorin asettelu | Edessä | Etu + Taka | |||
| Akun lataus | |||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | ||||
| Akun merkki | CATL | ||||
| Akkutekniikka | Ei mitään | ||||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
| Akun lataus | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 8,5 tuntia | Pikalataus 0,67 tuntia Hidas lataus 12,5 tuntia | |||
| Pikalatausportti | |||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | ||||
| Nestejäähdytetty | |||||
| Alusta/Ohjaus | |||||
| Ajotila | Takana RWD | Kaksimoottorinen 4WD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | Sähköinen 4WD | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||||
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||||
| Pyörä/jarru | |||||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||||
| Takajarrun tyyppi | Rumpu jarrut | ||||
| Eturenkaan koko | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| Takarenkaan koko | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.
