NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5on NIO:n ensimmäinen keskikokoinen auto, miten se todella toimii?
UlkonäköNIO ET5noudattaa tiukasti perhesuunnittelukieltä, voit pitää sitä pienennettynä ET7-versiona, koska näiden kahden auton muodot ovat niin samanlaisia.Ikoninen jaettu ajovaloryhmä on peritty NIO ET5:ssä.Segmentoidut päiväajovalot ovat erityisen silmiinpistäviä syttymisen jälkeen, ja alla olevat ajovalot on muotoiltu pedon hampaat, melko aggressiivisia.
Kehon koon suhteen pituus, leveys ja korkeusNIO ET5ovat 4790×1960×1499mm ja akseliväli on 2888mm.Koordinoidumman korisuhteen varmistamiseksi NIO ET5 ei tavoittele liian pitkää koria, jota voidaan pitää vain keskikokoisena autona tässä luokassa.Kattolinja laskeutuu hitaasti alaspäin B-pilarista muodostaen erittäin trendikkään slip back -muodon.
Auton takaosa tuntuu hyvin yksinkertaiselta, ja läpimenevät takavalot ovat katseenvangitsijampia.
Kun tulet auton luo, näet äärimmäisen yksinkertaisen ohjaamon suunnittelun, joka näkyy usein uusissa energiaajoneuvoissa.Keskusohjausnäytön koko on 12,8 tuumaa, mikä on juuri oikean kokoinen.Näytön resoluutio on peräti 1728x1888, ja selkeydestä puhumattakaan.Ohjauspyörässä on klassinen kolmipuolainen muotoilu, eikä molemmilla puolilla ole paljon painikkeita, mutta se on varsin kätevä käyttää siihen tutustuttuaan.
Auton istuimet ovat ergonomisia, selkänoja on riittävän tukeva ja istuintyyny on suhteellisen pitkä, mikä antaa hyvän tuen jaloille.Tilan suorituskyvyn osalta 175 cm pitkä kokenut istuu eturivissä ja saa noin neljä sormea päätilaa.Takariviin tullessa jalkatilaa on enemmän kuin kaksi lyöntiä, mikä on hyvin löysää.
Teholtaan oikea auto on varustettu kahdella etu- ja takamoottorilla, joista moottoreiden kokonaisteho on 360kW ja kokonaisvääntö 700Nm.Akku käyttää litiumrautafosfaattiakkua + kolmiosaista litiumakkua.Ymmärretään, että risteilymatka voi saavuttaa 560 km täydellä latauksella, mikä on erittäin hyvä suorituskyky.Takavetoisen Model 3 2022 -version matkamatka on vain 556 kilometriä.
NIO ET5:n tekniset tiedot
Automalli | 2022 75 kWh | 2022 100 kWh |
Ulottuvuus | 4790x1960x1499mm | |
Akseliväli | 2888mm | |
Maksiminopeus | Ei mitään | |
0-100 km/h Kiihtyvyysaika | 4s | |
Akun kapasiteetti | 75 kWh | 100 kWh |
Akkutyyppi | Litium-rautafosfaattiakku + kolmiosainen litiumakku | Kolmiosainen litiumakku |
Akkutekniikka | Jiangsun aikakausi | |
Nopea latausaika | Pikalataus 0,6 tuntia | Pikalataus 0,8 tuntia |
Energiankulutus per 100 km | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Tehoa | 490hv/360kw | |
Suurin vääntömomentti | 700 Nm | |
Istuinten lukumäärä | 5 | |
Ajojärjestelmä | Kaksimoottorinen 4WD (sähköinen 4WD) | |
Etäisyysalue | 560 km | 710 km |
Etujousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |
Takajousitus |
Yhteenvetona,NIO ET5on nuorekas ja komea ulkoasu.Keskikokoisena autona akseliväli on 2888 mm, eturivi on hyvin tuettu, takarivissä on tilaa ja sisustus on tyylikäs.Samalla siinä on vahva tekniikan tunne ja nopea kiihtyvyys.Samaan aikaan voimaa on suhteellisen runsaasti ohitettaessa suurella nopeudella.Puhtaasti sähköakun käyttöikä on 710 kilometriä ja se tukee akun vaihtoa.
Automalli | NIO ET5 | |
2022 75 kWh | 2022 100 kWh | |
Perustiedot | ||
Valmistaja | NIO | |
Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |
Sähkömoottori | 490 hv | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 710 km |
Latausaika (tuntia) | Ei mitään | |
Suurin teho (kW) | 360 (490hv) | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 700 Nm | |
PxLxK(mm) | 4790x1960x1499mm | |
Suurin nopeus (KM/H) | Ei mitään | |
Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Runko | ||
Akseliväli (mm) | 2888 | |
Etuakseliväli (mm) | 1685 | |
Takapyöräväli (mm) | 1685 | |
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |
Omapaino (kg) | 2165 | 2185 |
Täysi kuormamassa (kg) | 2690 | |
Vetokerroin (Cd) | 0.24 | |
Sähkömoottori | ||
Moottorin kuvaus | Pure Electric 490 hv | |
Moottorin tyyppi | Edessä induktio/asynkroninen Takana kestomagneetti/synkronointi | |
Moottorin kokonaisteho (kW) | 360 | |
Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 490 | |
Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 700 | |
Etumoottorin suurin teho (kW) | 150 | |
Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 280 | |
Takamoottorin suurin teho (kW) | 210 | |
Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 420 | |
Käyttömoottorin numero | Kaksoismoottori | |
Moottorin asettelu | Etu + Taka | |
Akun lataus | ||
Akkutyyppi | Litium-rautafosfaattiakku + kolmiosainen litiumakku | Kolmiosainen litiumakku |
Akun merkki | Jiangsun aikakausi | |
Akkutekniikka | Ei mitään | |
Akun kapasiteetti (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Akun lataus | Pikalataus 0,6 tuntia | Pikalataus 0,8 tuntia |
Pikalatausportti | ||
Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | |
Nestejäähdytetty | ||
Alusta/Ohjaus | ||
Ajotila | Kaksoismoottori 4WD | |
Nelivetotyyppi | Etu + Taka | |
Etujousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |
Pyörä/jarru | ||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
Takajarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
Eturenkaan koko | 245/45 R19 | |
Takarenkaan koko | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.