Geely Emgrand 2023 4. sukupolven 1.5L sedan
Autot eivät ole enää vain kulkuväline.Nyt yhä useammat perheet kiinnittävät enemmän huomiota turvallisuuteen ja mukavuuteen autoja ostaessaan.Geelyn4. sukupolviEmgrandherättää silti paljon huomiota.Monet ihmiset kysyvät, kuinka tämä auto toimii ja kannattaako se ostaa.Katsotaanpa tänään tarkemmin.
Neljännen sukupolven Emgrand on rakennettu Geelyn BMA-moduuliarkkitehtuuriin.Se on sijoitettu kompaktiksi autoksi, ja varsinainen auto on vielä suurempi.Uuden auton ulkonäkö noudattaa "energiaäänijonojen" suunnittelutyyliä.Kilven muotoinen säleikkö koostuu 18 yksinkertaisesta äänijonopylväästä, joissa on musta merkki LOGO ja kolmivaiheiset pulssi-LED-päiväajovalot molemmilla puolilla.
Auton rungon sivujen muotoilu on yksinkertainen ja voimakas, suora vyötärölinja kulkee edestä taakse ja alempi vyötärölinja on hieman kohotettu ylöspäin, mikä tekee auton takaosasta kompaktin visuaalisen vaikutelman.Samanaikaisesti alaspäin suuntautuva vyötärölinja antaa myös visuaalisen vaikutelman eteenpäin hyppäämisestä.
Pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4638/1820/1460mm ja akseliväli on 2650mm, mikä kuuluu saman luokan valtavirran tasolle.Myös auton takaosan muotoilu on hyvin yksinkertainen.Läpivientityyppinen takavalon muotoilu ei ainoastaan lisää tiettyä tekniikan tunnetta, vaan lisää myös auton takaosan sivuttaisleveyttä.
Neljännen sukupolven sisustusEmgrandon vahva ylellisyyden tunne.Olipa kyseessä autossa käytetyt materiaalit tai muotosuunnittelu, sitä pidetään saman luokan parhaana.Keskikonsolissa on erittäin suora T-muotoinen muotoilu.Läpivientityyppinen ilmastointiliitäntä lisää hierarkian tunnetta, ja kelluva 10,25 tuuman keskusohjausnäyttö on suhteellisen litteä suorakaiteen muotoinen, ja siinä on runsaasti sisäänrakennettuja toimintoja.Esimerkiksi navigointijärjestelmä, auton verkko, puheentunnistuksen ohjausjärjestelmä, tuki OTA-päivitykseen, tällainen älykäs kokoonpano on erittäin houkutteleva nuorille kuluttajille.
Keskimmäinen kokoonpano on varustettu 540° panoraamakuvajärjestelmällä lintuperspektiivillä.Varsinainen käyttökokemus tästä Emgrand-toiminnosta on erittäin hyvä.Se on yksinkertaisesti evankeliumi aloittelijoille ja naiskuljettajille.Etu- ja takakameroiden vääristymien hallinta on paikallaan ja pyörien liikerata voidaan näyttää reaaliajassa.Samalla "läpinäkyvän rungon" vaikutus voidaan simuloida kameran kuvavälimuistin kautta.
Akseliväli 2650 mm on valtavirran koko, eikä matkustajatilan suorituskyky ole huono.Kaikki huippumallin istuimet on suunniteltu sinivalkoisella nahalla.Ylellisyyden tunne on kohdallaan, ajotilaa on kokonaisuudessaan hyvä tälle tasolle ja säilytystilaakin riittää.
Neljännen sukupolven Emgrandissa on pääasiassa taloudellisuus ja mukavuus, ja se on varustettu 1,5 litran vapaasti hengittävällä moottorilla, jonka enimmäisteho on 84 kW ja vääntömomentti 147 Nm.Siihen yhdistetään 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai portaaton CVT-vaihteisto.Se täyttää suurimman osan kaupunkiliikenteen ja retkien autotarpeista ja on nuorten autojen ominaisuuksien mukainen.
Kaiken kaikkiaan neljännen sukupolven yleinen suorituskykyEmgrandon edelleen erittäin hyvä saman tason mallien joukossa, edulliseen hintaan, suureen tilaan ja korkeaan mukavuuteen.Tietysti on myös puutteita.Aloitustason mallin kokoonpano on suhteellisen alhainen, mutta huippumallin kokoonpano on edelleen erittäin rikas.Neljännen sukupolven Emgrandilla on edelleen tiettyjä etuja
Automalli | Geely Emgrand 4th Generation | |||
2023 Champion Edition 1.5L Manual Luxury | 2023 Champion Edition 1.5L CVT Luxury | 2023 Champion Edition 1,5L CVT Premium | 2023 Champion Edition 1.5L CVT lippulaiva | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | Geely | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 1,5L 127hv L4 | |||
Suurin teho (kW) | 93 (127hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 152 Nm | |||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
PxLxK(mm) | 4638*1820*1460mm | |||
Suurin nopeus (KM/H) | 175 km | |||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 5,62 litraa | 5,82 litraa | ||
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 2650 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1549 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1551 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
Omapaino (kg) | 1195 | 1265 | ||
Täysi kuormamassa (kg) | 1595 | 1665 | ||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 53 | |||
Vetokerroin (Cd) | 0,27 | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | BHE15-AFD | |||
Syrjäytyminen (ml) | 1499 | |||
Siirto (L) | 1.5 | |||
Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | |||
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 127 | |||
Suurin teho (kW) | 93 | |||
Suurin tehonopeus (rpm) | 6300 | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 152 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 4000-5000 | |||
Moottorikohtainen tekniikka | DVVT | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 92# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
Gears | 5 | Jatkuvasti muuttuva nopeus | ||
Vaihteiston tyyppi | Käsivaihteisto (MT) | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | ||
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
Takarenkaan koko | 195/55 R16 | 205/50 R17 |
Automalli | Geely Emgrand 4th Generation | |||
2022 1,5L Manuaalinen Elite | 2022 1,5L Manuaalinen Luxury | 2022 1.5L CVT Elite | 2022 1.5L CVT Luxury | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | Geely | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 1.5L 114hv L4 | |||
Suurin teho (kW) | 84 (114hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 147 Nm | |||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
PxLxK(mm) | 4638*1820*1460mm | |||
Suurin nopeus (KM/H) | 175 km | |||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 6,2L | 6,5L | ||
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 2650 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1549 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1551 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
Omapaino (kg) | 1195 | 1230 | ||
Täysi kuormamassa (kg) | 1595 | 1630 | ||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 53 | |||
Vetokerroin (Cd) | 0,27 | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | JLC-4G15B | |||
Syrjäytyminen (ml) | 1498 | |||
Siirto (L) | 1.5 | |||
Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | |||
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 114 | |||
Suurin teho (kW) | 84 | |||
Suurin tehonopeus (rpm) | 5600 | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 147 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 4400-4800 | |||
Moottorikohtainen tekniikka | DVVT | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 92# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Monipisteinen EFI | |||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
Gears | 5 | Jatkuvasti muuttuva nopeus | ||
Vaihteiston tyyppi | Käsivaihteisto (MT) | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | ||
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 195/55 R16 | |||
Takarenkaan koko | 195/55 R16 |
Automalli | Geely Emgrand 4th Generation | |
2022 1.5L CVT Premium | 2022 1.5L CVT lippulaiva | |
Perustiedot | ||
Valmistaja | Geely | |
Energian tyyppi | Bensiini | |
Moottori | 1.5L 114hv L4 | |
Suurin teho (kW) | 84 (114hv) | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 147 Nm | |
Vaihteisto | CVT | |
PxLxK(mm) | 4638*1820*1460mm | |
Suurin nopeus (KM/H) | 175 km | |
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 6,5L | |
Runko | ||
Akseliväli (mm) | 2650 | |
Etuakseliväli (mm) | 1549 | |
Takapyöräväli (mm) | 1551 | |
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |
Omapaino (kg) | 1230 | |
Täysi kuormamassa (kg) | 1630 | |
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 53 | |
Vetokerroin (Cd) | 0,27 | |
Moottori | ||
Moottorin malli | JLC-4G15B | |
Syrjäytyminen (ml) | 1498 | |
Siirto (L) | 1.5 | |
Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | |
Sylinterin järjestely | L | |
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |
Suurin hevosvoima (Ps) | 114 | |
Suurin teho (kW) | 84 | |
Suurin tehonopeus (rpm) | 5600 | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 147 | |
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 4400-4800 | |
Moottorikohtainen tekniikka | DVVT | |
Polttoaineen muoto | Bensiini | |
Polttoaineluokka | 92# | |
Polttoaineen syöttömenetelmä | Monipisteinen EFI | |
Vaihteisto | ||
Vaihteiston kuvaus | CVT | |
Gears | Jatkuvasti muuttuva nopeus | |
Vaihteiston tyyppi | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | |
Alusta/Ohjaus | ||
Ajotila | Etu FWD | |
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |
Pyörä/jarru | ||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |
Eturenkaan koko | 205/50 R17 | |
Takarenkaan koko | 205/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.