BYD Seal 2023 EV Sedan

Keskikokoisista sähköautoista on tullut uusi valinta monille nuorille kuluttajille, ja tällä alalla on todella paljon korkealaatuisia tuotteita.Tesla Model 3sekä suorituskykyä että tekniikkaa, LEAPMOTOR C01 täydellä kustannustehokkuudella jaXpeng P7johtavalla älykkäällä kokemuksella.Tietenkin,BYD Seal Champion Edition, joka on hiljattain saattanut päätökseen kasvojenkohotuksen ja päivityksen, on tullut täydelliseksi kaikilta osin ja on kokonaisvaltaisesti tasapainotettu.

Räjähtävänä mallina tähän hintaan BYD Seal Champion Edition on kokonaisvaltaisesti vahvistanut tuotevahvuuttaan 2022 mallin pohjalta.Ensinnäkin BYD kuunteli käyttäjien ääntä ja lisäsi 700 km:n premium-mallin Seal Champion Edition 550 km:n premium-mallin ja 700 km:n suorituskykyisen version väliin.Se rikastuttaa entisestään Seal Champion Edition -perheen tuotematriisia ja antaa potentiaalisille käyttäjille, jotka ovat pitkään olleet huolissaan Sealsistä, tasapainoisemman vaihtoehdon.

Sen lähtöhinta on 222 800 CNY, mikä lyhentää suoraan tämän tason 700 km+ puhtaan sähköakun standardin 220 000 CNY:iin.Viitaten XpengP7i 702km -versioon sinettimestariversio on yli 27 000 CNY halvempi.BYD vähentää suorituskykyä ja lisää akun käyttöikää, jolloin käyttäjät, jotka valittavat paljon sähköajoneuvojen liiallisesta suorituskyvystä, voivat saada pidemmän akun käyttöiän ja korkeammat kokoonpanot samaan hintaan.Tämä on mielestäni myös tällä kertaa lanseeratun Seal Champion Editionin kannattavin kokoonpano ja käyttäjien eniten kysytty tuote.

Toiseksi lähtötason BYD Seal 550 km eliittimallin hintaa alennetaan suoraan 23 000 CNY vuoden 2022 mallin perusteella.Samaan aikaan se lisää neljä kokemusta nahkaistuimista, nahkaisesta ohjauspyörästä, takaikkunasta ja käsinojan laatikon nostomukinpidikkeestä.Epäilemättä nämä kokoonpanot lisäävät huomattavasti ajoneuvon mukavuutta ja ylellisyyttä, mikä on todellinen hinnanalennus ja lisäkonfiguraatio, ja voit nauttia ylellisyydestä alussa.

Tavoitteena on myös 650 km:n nelivetoinen suorituskykyversio.Sen lisäksi, että hinta ei ole alhaisempi, se lisää myös valoa tunnistavan kuomun, älykkään iTAC-vääntömomentin ohjausjärjestelmän, simuloidut ääniaallot ja Continentalin hiljaiset renkaat.Ja se ottaa käyttöön uudenlaisen pyörätyylin sekä urheilullisemman ja ylellisen sisustuksen, mikä parantaa huomattavasti sähköajoneuvojen pelattavuutta, jotta nuoret käyttäjät, jotka kiinnittävät huomiota liiketunteeseen ja ajokokemukseen, voivat nauttia hauskempaa tiivisteiden ostamisesta.

Tällä pohjalla,BYD Seal Champion Editionon vahvistanut kaikkien mallien älykästä kokemusta.Koko sarja on lisännyt kolme teknologista kokoonpanoa, älykkään virran päälle- ja poiskytkentätoiminnon, Applen matkapuhelimien iOS-järjestelmään sovitettavan NFC-autoavaimen ja pääkuljettajan ohjaaman elektronisen lapsilukon, mikä parantaa entisestään ihmisen toimintaa. tietokonevuorovaikutuskokemus koko autosta.Voidaan sanoa, että täysin päivitetty BYD Seal Champion Edition on tällä kertaa täsmällisesti sijoitettu ja lähes jokaisella kokoonpanolla on vastaava käyttäjäryhmä.Olitpa sitten innokas nopeuteen ja hallintaan, pitkäkestoiseen akun kestoon tai laatu ja hinta etusijalle, Seal Champion Editionista löytyy aina sinulle sopiva kokoonpano.Useimmille nuorille käyttäjille BYD Seal houkuttelee kuitenkin paljon enemmän.

BYD Seal Champion Editionin tehon lisäksi se on myös miellyttävä ajaa.Jokainen raitiovaunua ajanut tietää, että bensiiniautoon verrattuna raitiovaunu ei voi vapauttaa ajamisen iloa.Siihen on kaksi pääasiallista syytä.Toinen on, että runkoon asennettu akkupaketti lisää jousituksen rasitusta, ja toinen on se, että kytkin on liian aggressiivinen, mikä vaikeuttaa ihmisten ja ajoneuvojen yhdistämistä.

BYD Seal teki kaksi yritystä.Ensinnäkin BYD otti johtoaseman CTB-akun rungon integrointiteknologian kuljettamisessa tiivisteessä, pakkaamalla teräakkukennot suoraan kokonaiseksi pakkaukseksi ja asettaen ne runkoon muodostaen sandwich-rakenteen akun kansilevystä, akusta ja akusta. lokero.Tämä ei ainoastaan ​​vähennä alustan korkeutta lisätäkseen auton sisällä olevan tilan käyttöä, alentaa auton korin painopistettä, vaan mahdollistaa myös akun käytön suoraan auton korin rakenneosana parantamaan kokonaisenergian siirtotie.

Maallikon termein se tarkoittaa akun muuttamista osaksi koria ja yhdistämistä yhdeksi rungoksi, jotta se ei sinkoudu ulos kaarrettaessa äärimmäisellä nopeudella.

Siellä on myös ensimmäistä kertaa iTAC-älykäs vääntömomentin ohjaustekniikka.Se on muuttanut tapaa aiemmin, että vain vähentämällä tehoa ajoneuvon dynaamisen vakauden palauttamiseksi, se on päivitetty vääntömomentin siirtoon, vääntömomentin asianmukaiseen vähentämiseen tai negatiivisen vääntömomentin tuottamiseen ja muihin teknisiin toimiin ajoneuvon vakauden ylläpitämiseksi. ajoneuvoa kaarteissa, mikä parantaa ajoturvallisuutta.Seal Champion Editionin lähes 50:50 edessä ja takana olevan vastapainon sekä urheiluautoissa yleisesti nähtävän takajousituksen kanssa Seal Champion Editionin hallinnan yläraja on entisestään korotettu.Olkoon sähköautolla sama ajonautinto kuin samantasoisella polttoaineautolla.

Toinen on kytkimen asetus.Monet raitiovaunut tykkäävät säädellä vaihteen etuosaa kovasti, ja auto voi kiihtyä nopeasti ulos kevyellä kaasupolkimella, mutta se ei sovi etuosaan kaarteissa, etenkään jatkuvasti S-kaarta ajettaessa.SEAL Champion Edition on suhteellisen lineaarinen kalibrointi.Tämän etuna on, että SEAL ymmärtää lineaarisesti ja nopeasti kuljettajan aikomukset, olipa kyseessä vuoristossa juokseminen tai työmatka kaupungissa, eikä se ole liian nopea tai liian aggressiivinen., saavuttaa helposti "ihmisen ja ajoneuvon integraation", eikä äkillistä kiihtymisen tunnetta ja huimausta väkivaltaisesta kiihtymisestä ole.

Saatavilla on myös e-platform 3.0:lla varustettu Seal Champion Edition, jossa on luokassaan harvinainen kahdeksan yhdessä sähkökäyttöinen kokoonpano.Se integroi avainkomponentteja, kuten moottoreita ja elektronisia ohjaimia, lisäämään integrointiastetta.Samalla kun se vähentää ajoneuvon painoa ja parantaa käsittelykokemusta, se optimoi myös järjestelmän tehokkuuden, kokonaistehokkuuden ollessa 89 %.Se johtaa monia uusia energiaajoneuvoja, ja se voi edelleen optimoida virrankulutusta, kun ajat intohimoisesti, mikä voi palvella monia tarkoituksia.

Vielä tärkeämpää on, että Seal Champion Editionin urheiluominaisuudet ovat sisältä ulospäin.Se ei ole vain hauska ajaa, vaan myös tyylikäs ja elegantti muotoilu, virtaviivainen runko, integroidut urheiluistuimet autossa ja mokkanahkainen sisustusmateriaali. Se myös täyttää urheilutunnelmaa ja antaa nuorille heidän haluamaansa urheilutunnetta.