BYD E2 2023 viistoperä

Nyt kun uusien energiaajoneuvojen tekniikka on kypsymässä, suuret valmistajat ovat tuoneet markkinoille uusia yksi toisensa jälkeen ja automarkkinoilla on myllerrystä, joten miten valita sopiva sähköauto kotikäyttöön?Tänään esittelen sinulle mukavanBYD E2 2023malli.Analysoidaan sen ulkonäköä, sisustusta, tehoa ja muita näkökohtia, katsotaan kuinka se toimii.

Ulkonäöltään ristikkosäleikkö käyttää samaa suljettua muotoilua kuin muut sähkömallit, mikä näyttää tiiviimmältä ja muodikkaalta.Pohjassa oleva ilmanottoritilä on puolisuunnikkaan muotoinen, ja se on laatoitettu useilla vaakasuuntaisilla koristeliuskoilla.Valaisinryhmässä on suhteellisen runsas muotoilu ja läpimenotyyppinen designkoristelu.Se tarjoaa automaattiset ajovalot, ajovalojen korkeuden säädön ja ajovalojen viiveen sammutustoiminnot.

Auton kyljessä auton korikoko on 4260/1760/1530 mm pituudeltaan, leveydeltään ja korkeudeltaan vastaavasti, ja akseliväli on 2610 mm.Se on sijoitettu kompaktiksi autoksi.Pelkästään tiedoista päätellen tämän auton korikoko on luokassaan varsin tyydyttävä.Kori näyttää suhteellisen täyteläiseltä, matalan etu- ja korkean takaosan muotoilu yhdistettynä ovenkahvojen ylöspäin suuntautuviin linjoihin, korissa on edelleen urheilullisuuden ja muodin tuntua.Ulkopuolinen taustapeili tukee sähköisiä säätö- ja lämmitystoimintoja, sekä etu- että takarenkaiden koko on 205/60 R16.

Sisustaltaan se on periaatteessa musta, punaisia ​​koristeita monin paikoin.Väriä estävä muotoilu parantaa rungon tekstuuria, ja keskikonsolin suunnittelussa on muotoilun tuntua.10,1 tuuman keskusohjausnäyttö sijaitsee keskellä.Fyysisiä painikkeita autossa ei juuri ole.Niitä kaikkia ohjataan tällä näytöllä.Kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä on valmistettu muovista ja tukee ylös- ja alassäätöä.LCD-mittariston koko on 8,8 tuumaa.Auto on varustettu älykkäällä DiLink verkkoliitäntäjärjestelmällä.Näyttö ja toiminnot tarjoavat toimintoja, kuten peruutuskuvat, GPS-navigointijärjestelmät, Bluetooth-autopuhelimet, ajoneuvojen Internet, OTA-päivitykset ja äänentunnistuksen ohjausjärjestelmät.

Istuimet on päällystetty kangasmateriaalilla, kohtuullisella pehmusteella, hyvällä ajomukavuudella ja hyvällä kääreellä ja tuella.Etuistuimet tarjoavat manuaalisen monisuuntaisen säädön ja takaistuimet tukevat koko rivin kallistumista.

Tehon suhteen auto ottaa käyttöön etuvetotilan, joka on varustettu 95 hevosvoiman kestomagneetilla/synkronisella yksimoottorilla, moottorin maksimiteho on 70 kW, suurin vääntömomentti 180 Nm ja vaihteisto vastaa yksi- sähköauton nopeusvaihteisto.Se käyttää litiumrautafosfaattiakkua, jonka akun kapasiteetti on 43,2 kWh, ja se on varustettu matalan lämpötilan lämmitys- ja nestejäähdytyslämpötilan hallintajärjestelmällä.Virrankulutus 100 kilometriä kohden on 10,3 kWh, tukee nopeaa latausta 0,5 tunnin ajan (30%-80%), puhtaan sähköakun käyttöikä on 405 km.