Xpeng P7 EV Sedan

Xpeng moottoriton tänä vuonna varsin erinomainen uusien energia-autojen valmistuksen uusien voimien joukossa, ja sen uudet mallit ovat menestyneet hyvin myös myynnin suhteen.Tänään esittelemme ensin tämän Xpeng P7 2023 P7i 702 Pron.

Ensinnäkin ulkonäön näkökulmasta, periaatteessa ei ole paljon muutosta edelliseen versioon.Siinä on myös suljettu etupaneeli, ja läpäisevän LED-päivävalon ja jaetun ajovalon muotoilu on tyylikäs ja hyvin tunnistettava..Ihmiset voivat todeta yhdellä silmäyksellä, että tämä onXpeng auto.Sivulta katsottuna rungon linjat ovat sileät ja luonnolliset, ja se näyttää nykyaikaisemmalta ja yksinkertaisemmalta, ja häntä käyttää läpivientityyppistä takavaloa.Valaistuksen jälkeen visuaalinen leveys on tehokkaampi, mikä todella vangitsee nuorten esteettiset tarpeet!

Katsotaanpa sisustussuunnittelua.Keskusohjausalue on varustettu 14,6 tuuman kelluvalla kosketusnäytöllä.Ohjauspyörä on valmistettu nahkamateriaalista, joka on mukava ja herkkä pitää.Lisäksi edessä on täysi LCD-mittaristo, joka voi näyttää selkeästi erilaisia ​​ajoneuvon tietoja ja parantaa matkakokemusta.Lisäksi tämän auton istuimet on valmistettu paksuista ja herkistä materiaaleista, joilla on mukavampi istua ja joita voidaan säätää monin tavoin.Koko sisustuksessa ei ole liikaa hienoja koristeita, mutta se antaa ihmisille erittäin mukavan ja muodikkaan tunteen.Kokoonpanossa on 360 asteen panoraamakuvat, automaattinen pysäköintitoiminto, aktiivinen turvavaroitusjärjestelmä, rinnakkaisavustin, väsymisajomuistutus, merkkivalojen tunnistus, turvatyynyt ja muistipysäköinti.Segmentoitu avattava panoraamakattoluukku, induktio sähköinen takaovi ja sähköinen imuovi jne., tunnen kokoonpanon suhteen erittäin vilpitöntä.

Tehon suhteen,Xpeng P72023 P7i 702 Pro on varustettu moottorin kokonaisteholla 203 kW ja moottorin kokonaisvääntömomentilla 440 Nm.Se on yhdistetty kolmikomponenttisiin litiumakkuihin, joiden akkukapasiteetti on 86,2 kWh.Latausaika on 0,48 tuntia pikalatauksessa.Xpengin ilmoittama puhdas sähköinen risteilymatka on 702 km, virallinen kiihtyvyys 100 km:stä on 6,4 s ja huippunopeus on saavuttanut 200 km/h.Latausliittymän suhteen sen pikalatausliitäntä sijaitsee polttoainesäiliön oikealla puolella ja hidas latausliitäntä sijaitsee polttoainesäiliön vasemmalla puolella.Tämän auton ajotapa on taakse asennettu takaveto, etujousitus on kaksoisvarsi riippumaton jousitus, takajousitus on monilenkkeinen riippumaton jousitus, ohjaustyyppi on sähköinen tehostin ja auton korirakenne on kuorma- laakerirunko.