Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Valmistaja SAIC-GM-Wuling Automobile,Wuling Hongguang Mini EV Macaronon ollut valokeilassa viime aikoina.Automaailmassa tuotesuunnittelussa keskitytään usein enemmän ajoneuvon suorituskykyyn, kokoonpanoon ja parametreihin, kun taas havainnointitarpeet, kuten väri, ulkonäkö ja kiinnostus, ovat vähemmän tärkeitä.Tämän valossa Wuling loi muotitrendin vastaamalla asiakkaiden tunnetarpeisiin.
Wuling Hongguang Mini EV Macaronin tekniset tiedot
| Ulottuvuus | 2920*1493*1621 mm |
| Akseliväli | 1940 mm |
| Nopeus | Max.100 km/h |
| Akun kapasiteetti | 13,8 kWh |
| Akkutyyppi | Litium-rautafosfaatti tai kolmiosainen litium |
| Tehoa | 27 hv / 20 kW |
| Suurin vääntömomentti | 85 Nm |
| Istuinten lukumäärä | 4 |
| Ajojärjestelmä | Yksimoottorinen RWD |
| Etäisyysalue | 170 km |
Ulkopuoli
Ulkoisesti Macaron-versio erottuu tavallisesta Mini EV:stä, sillä siinä on valikoima funky pastellivärejä.WIRED's on avokadonvihreä, mutta mallia on saatavana myös sitruunankeltaisena ja valkoisen persikan vaaleanpunaisena.Värit ovat yhteistyö Pantonen kanssa puhuu paljon;Mini EV on saavuttanut kulttiseurannan, ja Macaron on selvästi suunnattu nuorille ja viileille.Kuljettajan puoleiseen takapilarin mustaan sisäosaan on kirjoitettu ”Macaron”, ja autossa on värikoordinoidut valkoiset pyörät ja katto.Hongguang mini ev hinta
Sisustus
TheWuling Hongguang MiniMacaron saa ulkopuolelta väriä vastaavat lisäosat oven vetoa varten ja korostuksia ohjaimien ympärille.Näitä on hyvin rajoitetusti, ja niissä on kolme säädintä ilmastointia varten ja erittäin pieni LCD-näyttö radiolle.
Siinä on myös kaksi A-tyypin USB-porttia, joiden avulla voit toistaa musiikkia tai ladata laitetta.Suunnittelussa, joka ehkä puhuu näytön osien kohtuuhintaisuudesta, kojetaulu on täysvärinen digitaalinen näyttö.Tämä näyttö tarjoaa perustietoja, kuten nopeuden, kantaman ja sähkönkulutuksen, sekä näppärän 3D-esityksenMini EV.Macaron-versio saa peruutuskameran, joka näkyy myös näytössä.
Ehkä suurin yllätys on, että Mini EV:ään mahtuu neljä istuinta.Loppujen lopuksi auto on alle 3 metriä pitkä, tarkkaan ottaen 2 920 mm.Aikuisten täyttäminen noille takaistuimille ei kuitenkaan ole aivan mukavaa.Mutta 1 621 mm:n korkeuden ansiosta Mini EV on itse asiassa korkeampi kuin leveä, joten päätilaa on kohtuullinen.Mukana on myös Isofix-lastenistuinkiinnikkeet, ja istuimet ovat todellakin parhaita lapsille – oikeiden niskatukien puute aikuisille tekee pitkästä matkasta rasituksen.Hongguang mini ev hinta
Kuvia
Ohjaamo
Radio ja Mukin pidike
Rengas
Istuimet
| Automalli | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Easy Edition kolmiosainen litiumakku | Easy Edition -litiumrautafosfaattiakku | Comfortable Edition ternary Lithium Battery | Comfortable Edition -litiumrautafosfaattiakku | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |||
| Sähkömoottori | 27 hv | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 120 km | |||
| Latausaika (tuntia) | 6,5 tuntia | |||
| Suurin teho (kW) | 20 (27hv) | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 85 Nm | |||
| PxLxK(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Suurin nopeus (KM/H) | 100 km | |||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 8,8 kWh | |||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 1940 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1290 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1290 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 3 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | |||
| Omapaino (kg) | 665 | |||
| Täysi kuormamassa (kg) | 980 | |||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Sähkömoottori | ||||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 27 hv | |||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 20 | |||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 27 | |||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 85 | |||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 20 | |||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 85 | |||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |||
| Moottorin asettelu | Takaosa | |||
| Akun lataus | ||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku |
| Akun merkki | SINOEV | |||
| Akkutekniikka | Ei mitään | |||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 9 kWh | 9,3 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Akun lataus | 6,5 tuntia | |||
| Ei pikalatausporttia | ||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalalämpötilalämmitys | |||
| Ei mitään | ||||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Takana RWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Integroitu silta ei-itsenäinen jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Takajarrun tyyppi | Rumpujarru | |||
| Eturenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Takarenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Automalli | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition -kolmiosainen litiumakku | Enjoyment Edition -litiumrautafosfaattiakku | Macaron Fashion Edition kolmiosainen litiumakku | Macaron Fashion Edition -litiumrautafosfaattiakku | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |||
| Sähkömoottori | 27 hv | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Latausaika (tuntia) | 9 tuntia | 6,5 tuntia | ||
| Suurin teho (kW) | 20 (27hv) | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 85 Nm | |||
| PxLxK(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Suurin nopeus (KM/H) | 100 km | |||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 1940 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1290 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1290 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 3 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | |||
| Omapaino (kg) | 700 | 665 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | 1020 | 980 | ||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Sähkömoottori | ||||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 27 hv | |||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 20 | |||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 27 | |||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 85 | |||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 20 | |||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 85 | |||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |||
| Moottorin asettelu | Takaosa | |||
| Akun lataus | ||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku |
| Akun merkki | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Akkutekniikka | Ei mitään | |||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Akun lataus | 9 tuntia | 6,5 tuntia | ||
| Ei pikalatausporttia | ||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalalämpötilalämmitys | |||
| Ei mitään | ||||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Takana RWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Integroitu silta ei-itsenäinen jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Takajarrun tyyppi | Rumpujarru | |||
| Eturenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Takarenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Automalli | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition kolminainen litiumakku | Macaron Enjoyment Edition -litiumrautafosfaattiakku | Macaron Colorful Edition kolmiosainen litiumakku | Macaron Colorful Edition litiumrautafosfaattiakku | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |||
| Sähkömoottori | 27 hv | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Latausaika (tuntia) | 9 tuntia | 6,5 tuntia | ||
| Suurin teho (kW) | 20 (27hv) | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 85 Nm | |||
| PxLxK(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Suurin nopeus (KM/H) | 100 km | |||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 1940 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1290 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1290 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 3 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | |||
| Omapaino (kg) | 700 | 665 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | 1020 | 980 | ||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Sähkömoottori | ||||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 27 hv | |||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 20 | |||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 27 | |||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 85 | |||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 20 | |||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 85 | |||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |||
| Moottorin asettelu | Takaosa | |||
| Akun lataus | ||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku |
| Akun merkki | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Akkutekniikka | Ei mitään | |||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Akun lataus | 9 tuntia | 6,5 tuntia | ||
| Ei pikalatausporttia | ||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalalämpötilalämmitys | |||
| Ei mitään | ||||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Takana RWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Integroitu silta ei-itsenäinen jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Takajarrun tyyppi | Rumpujarru | |||
| Eturenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Takarenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Automalli | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition kolmiosainen litiumparisto | Macaron Coloring Edition -litiumrautafosfaattiakku | GAMEBOY 200 km Play Edition litiumrautafosfaattiakku | GAMEBOY 200 km Adventurer Edition litium-rautafosfaattiakku | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |||
| Sähkömoottori | 27 hv | 41 hv | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Latausaika (tuntia) | 9 tuntia | 5,5 tuntia | ||
| Suurin teho (kW) | 20 (27hv) | 30 (41hv) | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 85 Nm | 110 Nm | ||
| PxLxK(mm) | 2920*1493*1621mm | 3061*1520*1665mm | ||
| Suurin nopeus (KM/H) | 100 km | |||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 9 kWh | ||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Etuakseliväli (mm) | 1290 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 3 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | |||
| Omapaino (kg) | 700 | 772 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | 1020 | Ei mitään | ||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Sähkömoottori | ||||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 27 hv | Pure Electric 41 hv | ||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 20 | 30 | ||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 27 | 41 | ||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 85 | 110 | ||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 20 | 30 | ||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 85 | 110 | ||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |||
| Moottorin asettelu | Takaosa | |||
| Akun lataus | ||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku | Kolmiosainen litiumakku | Rautafosfaattiakku |
| Akun merkki | SINOEV | Keypower | Gotion/Suurvoima | |
| Akkutekniikka | Ei mitään | |||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Akun lataus | 9 tuntia | 5,5 tuntia | ||
| Ei pikalatausporttia | ||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalalämpötilalämmitys | |||
| Ei mitään | ||||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Takana RWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Integroitu silta ei-itsenäinen jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Takajarrun tyyppi | Rumpujarru | |||
| Eturenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Takarenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Automalli | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300 km Play Edition litiumrautafosfaattiakku | GAMEBOY 300 km Adventurer Edition litium-rautafosfaattiakku | GAMEBOY 200 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 200 km Racing Ranger Limited Edition | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | |||
| Sähkömoottori | 41 hv | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Latausaika (tuntia) | 8,5 tuntia | 5,5 tuntia | ||
| Suurin teho (kW) | 30 (41hv) | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 110 Nm | |||
| PxLxK(mm) | 3061*1520*1659mm | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | |
| Suurin nopeus (KM/H) | 100 km | |||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 9,6 kWh | 9 kWh | ||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 2010 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1290 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1306 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 3 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | |||
| Omapaino (kg) | 822 | 772 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | Ei mitään | |||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Sähkömoottori | ||||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 41 hv | |||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | |||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 30 | |||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 41 | |||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 110 | |||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 30 | |||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 110 | |||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |||
| Moottorin asettelu | Takaosa | |||
| Akun lataus | ||||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | Litium-rautafosfaattiakku | ||
| Akun merkki | Keypower/SINOEV | Gotion/Suurvoima | ||
| Akkutekniikka | Ei mitään | |||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Akun lataus | 8,5 tuntia | 5,5 tuntia | ||
| Ei pikalatausporttia | ||||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalalämpötilalämmitys | |||
| Ei mitään | ||||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Takana RWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Integroitu silta ei-itsenäinen jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Takajarrun tyyppi | Rumpujarru | |||
| Eturenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Takarenkaan koko | 145/70 R12 | |||
| Automalli | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300 km Racing Ranger Limited Edition | Cabrioletti | |
| Perustiedot | |||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | ||
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | ||
| Sähkömoottori | 41 hv | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 300 km | 280 km | |
| Latausaika (tuntia) | 8,5 tuntia | ||
| Suurin teho (kW) | 30 (41hv) | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 110 Nm | ||
| PxLxK(mm) | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| Suurin nopeus (KM/H) | 100 km | ||
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 9,6 kWh | 10,7 kWh | |
| Runko | |||
| Akseliväli (mm) | 2010 | ||
| Etuakseliväli (mm) | 1306 | ||
| Takapyöräväli (mm) | 1306 | ||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 3 | 2 | |
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | 2 | |
| Omapaino (kg) | 832 | 925 | |
| Täysi kuormamassa (kg) | Ei mitään | 1100 | |
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||
| Sähkömoottori | |||
| Moottorin kuvaus | Pure Electric 41 hv | ||
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | ||
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 30 | ||
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 41 | ||
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 110 | ||
| Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | ||
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | ||
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 30 | ||
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 110 | ||
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | ||
| Moottorin asettelu | Takaosa | ||
| Akun lataus | |||
| Akkutyyppi | Litium-rautafosfaattiakku | ||
| Akun merkki | Keypower/SINOEV | Mahtava voima | |
| Akkutekniikka | Ei mitään | ||
| Akun kapasiteetti (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 26,5 kWh |
| Akun lataus | 8,5 tuntia | ||
| Ei pikalatausporttia | |||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalalämpötilalämmitys | ||
| Ei mitään | |||
| Alusta/Ohjaus | |||
| Ajotila | Takana RWD | ||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | ||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||
| Takajousitus | Integroitu silta ei-itsenäinen jousitus | ||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||
| Pyörä/jarru | |||
| Etujarrun tyyppi | Kiinteä levy | ||
| Takajarrun tyyppi | Rumpujarru | ||
| Eturenkaan koko | 145/70 R12 | ||
| Takarenkaan koko | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
