Nouseva F7 EV luksus sedan
Tehon suhteen,Nouseva F7on varustettu 340 hevosvoiman sähkömoottorilla ja kiihtyy 100 kilometriin vain 5,7 sekunnissa.Voidaan sanoa, että takaisku on edelleen erittäin vahva.Rising F7 on varustettu kolmiosaisella litiumakulla, jonka kapasiteetti on 77 kWh, ja sen pikalataus kestää noin 0,5 tuntia.Hidas lataus kestää 12 tuntia ja akun käyttöikä voi olla 576 kilometriä.Suorituskyky akun keston suhteen on edelleen erittäin tyydyttävä.
Keskikokoisena ja suurena autona Rising F7:n pituus on 5 metriä ja akseliväli 3 metriä, joten kokonaiskorin koon osalta auto on edelleen erittäin turvallinen.Sen suoria vastustajia ovat markkinoiden veteraanit, kutenBYD:n sinettijaTeslan malli 3ja niin edelleen.
Katsotaanpa Rising F7:n suorituskykyä älykkään suorituskyvyn kannalta.Auton eturivissä on kolminkertainen näyttö, joka täyttää edelleen nykyisten kuluttajien esteettiset tarpeet.Samalla autossa on auton järjestelmän osalta käytössä myös Qualcomm Snapdragon 8155 -siru, joten autolle on taattu myös auton sujuvuus ja vastenopeus, ja takana autossa on myös viihdenäyttö , Pitkän matkan aikana se parantaa myös takamatkustajien ajokokemusta jossain määrin.
Mukavuuden kannalta tämän Rising F7:n suorituskyky ei ole huono.Ensinnäkin istuimen pehmusteella auton suorituskyky on varsin vaikuttava.Samalla istuintyynyn pituus on juuri sopiva, varsinkin toinen istuinrivi.Siksi pitkäaikaisen ajon aikana taataan myös auton takarivin matkustajien mukavuus, ja istuinten toimintojen osalta kaikki Rising F7 -malleissa on sähkösäätö (toisen rivin sähkösäätö). istuimet ovat valinnaisia).Ja etuistuimissa on myös lämmitys/tuuletus (pääajo)/muisti (pääajo) toiminnot (toisen rivin istuimien hieronta-/tuuletus-/lämmitystoiminnot ovat valinnaisia).Yhdessä pomopainikkeen ja etu- ja takakäsinojien kanssa mukavuus on edelleen hyvä.
Siellä on myös jousituksen viritys.Tämän keskeyttäminenNouseva F7on valinnut täydellisen kaksoistukivarren monilenkkijousituksen yhdistelmän taakse.Virityksen osalta auton jousituksen suorituskyky on melko hyvä.On myös joitain siunauksia, mutta yleinen etusija on enemmän mukavuutta, ja Rising F7: n suorituskyky on edelleen hyvä.
Sitten on tehonäkökohta.Pidätpä sitten rauhallisuudesta tai aggressiivisuudesta, tämä Rising F7 voi tyydyttää sinut, koska se ottaa tämän asian huomioon tehon suhteen.Auton yksimoottorisen version suurin hevosvoima on 340 hevosvoimaa.Kaksimoottorisen version suurin hevosvoima on 544 hevosvoimaa.Tämä tehoparametri on edelleen erittäin pätevä saman tason malleissa.Samalla auton ohjauksessa ja polkimissa on kolme säädettävää vaihdetta, mikä epäilemättä parantaa ajoneuvon ajolaatua.
Nousevat F7:n tekniset tiedot
Automalli | 2023 Advanced Edition | 2023 Long Range Edition | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
Ulottuvuus | 5000*1953*1494mm | ||||
Akseliväli | 3000mm | ||||
Maksiminopeus | 200 km | ||||
0-100 km/h Kiihtyvyysaika | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 3,7 s |
Akun kapasiteetti | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | ||||
Akkutekniikka | SAIC moottori | ||||
Nopea latausaika | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 12 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 12 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia |
Energiankulutus per 100 km | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Tehoa | 340hv/250kw | 340hv/250kw | 340hv/250kw | 340hv/250kw | 544hv/400kw |
Suurin vääntömomentti | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 700 Nm |
Istuinten lukumäärä | 5 | ||||
Ajojärjestelmä | Takana RWD | Kaksimoottorinen 4WD (sähköinen 4WD) | |||
Etäisyysalue | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Etujousitus | Double Wishbone -riippumaton jousitus | ||||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus |
Nouseva F7on suhteellisen korkea älykkyys, ja korkean älykkyyden lisäksi tämä Rising F7 toimii suhteellisen hyvin myös ajolaadun suhteen.Olipa se rauhallinen tai intohimoinen, se voi tyydyttää ajotoiveesi.Samaan aikaan mukavuuden kannalta tämän auton suorituskykyä pidetään myös menneisyytenä saman tason mallien joukossa.Erityisesti, vaikka alustan viritys ei ole huippuluokkaa, sitä voidaan pitää ylemmän-keskitasona monien saman tason mallien joukossa.Ja sen puute on vain se, että sen oma brändivaikutus on riittämätön verrattunaBYD, Teslaja muut autoyhtiöt.Sitä voidaan pitää vain niche-brändinä, mutta nämä eivät riitä vaikuttamaan Rising F7:n hinta-laatusuhteeseen, joten miten luulet tämän Rising F7:n toimivan?
Automalli | Nouseva F7 | ||||
2023 Advanced Edition | 2023 Long Range Edition | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
Perustiedot | |||||
Valmistaja | Nouseva auto | ||||
Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | ||||
Sähkömoottori | 340 hv | 554 hv | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Latausaika (tuntia) | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 12 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 12 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia | |
Suurin teho (kW) | 250 (340hv) | 400 (544hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 450 Nm | 700 Nm | |||
PxLxK(mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | ||||
Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Runko | |||||
Akseliväli (mm) | 3000 | ||||
Etuakseliväli (mm) | 1660 | ||||
Takapyöräväli (mm) | 1660 | ||||
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||||
Omapaino (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Täysi kuormamassa (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Vetokerroin (Cd) | 0,206 | ||||
Sähkömoottori | |||||
Moottorin kuvaus | Pure Electric 340 hv | Pure Electric 544 hv | |||
Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | ||||
Moottorin kokonaisteho (kW) | 250 | 400 | |||
Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 340 | 544 | |||
Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 450 | 700 | |||
Etumoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | 150 | |||
Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | 250 | |||
Takamoottorin suurin teho (kW) | 250 | ||||
Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 450 | ||||
Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | Kaksoismoottori | |||
Moottorin asettelu | Takaosa | Etu + Taka | |||
Akun lataus | |||||
Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | ||||
Akun merkki | SAIC moottori | ||||
Akkutekniikka | Ei mitään | ||||
Akun kapasiteetti (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
Akun lataus | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 12 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 12 tuntia | Pikalataus 0,5 tuntia Hidas lataus 14 tuntia | |
Pikalatausportti | |||||
Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Matalan lämpötilan lämmitys | ||||
Nestejäähdytetty | |||||
Alusta/Ohjaus | |||||
Ajotila | Takana RWD | Kaksoismoottori | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | Sähköinen 4WD | |||
Etujousitus | Double Wishbone -riippumaton jousitus | ||||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||||
Pyörä/jarru | |||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||||
Takajarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||||
Eturenkaan koko | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Takarenkaan koko | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.