Geely Preface 1.5T 2.0T Sedan

Geely Esipuheon keskikokoinen auto, joka on lähellä lähtötasoa, mutta väittää olevansa kompakti auto.Ei vain sitä, vaan se on myös varustettu 2.0T moottorilla pitkään.Hevosvoimat eivät ole suuria, mutta se on täytettävä nro 92 bensiinillä.Geely Preface Fuyao/Kunlun -version julkaisu on kuitenkin muuttanut tilannetta.1,5T nelisylinterisessä on myös 181 hevosvoimaa, se voidaan täyttää nro 92 bensiinillä ja hinta on myös saavuttanut 100 000 CNY:n tason.

Geely Prefacen 1,5T-versiossa on vesiputouksen etusäleikkö, jolla on vahvempi kolmiulotteinen tunne, vahvempi personointi ja enemmän tunnustusta.Se ei ole sokeasti kuin Volvo.

TheGeely Esipuhe1.5TFuyao-versiossa on vakiona 12,3 tuuman kelluva keskusohjausnäyttö.Yhdessä tämän auton koon ja laitteiston kanssa se on suhteellisen tehokas 100 000 CNY:n tasolla.

7 tuuman LCD-instrumentti on otettu käyttöön, näytön tiedot ovat intuitiivisempia ja tekniikan tunne on myös taattu jossain määrin.

Se tukee 360 ​​asteen panoraamakuvia hyvällä selkeydellä ja tukee myös AutoNavi-navigointia + reaaliaikaisia ​​liikenneolosuhteita, Bluetoothia, HiCaria, puheentunnistuksen ohjausta ja muita toimintoja.Se on varustettu Geely Galaxy OS:llä, ja päivittäinen käyttö on sujuvaa.

Ohjauspyörä tukee nelisuuntaista säätöä, monitoimiohjauspyörän painikkeilla, vakionopeudensäätimellä, nahkaverhoilulla ohjauspyörässä jne. ilman aktiivista ajoapua.Tähän hintaan verrattuna se on hyväksyttävä, ja olisi parempi, jos se voi tarjota lisävarusteita.

7-nopeuksisella märkäkaksoiskytkinvaihteistolla ja elektronisella vaihdevivulla varustettuna hienostuneisuus ja tekniikan tuntu ovat suhteellisen taattuja.

Istuimet on valmistettu keinonahasta, ja pääkuljettaja on varustettu sähköisesti säädettävillä istuimilla.Istuimet ovat urheilullisen muotoisia ja hyvin kääritty.

Fuyao-versiossa on myös alimmana mallina panoraamakattoluukku, joka on edelleen erittäin hyvä.

Hyvän korin pituuden ja akselivälin ansiosta myös avaruussuorituskyky on hyvä.Automaattinen vakioilmastointi on varustettu takaosan ilmastointiaukoilla.

1,5T-moottorissa on nelisylinterinen rakenne, joka voi tuottaa 181 hevosvoimaa ja huippuvääntömomentti 290 Nm, mikä ei juuri eroa edellisestä 2,0T-moottorista, ja se voi käyttää 92#.