AION LX Plus EV SUV

Kuluttajat ovat viime vuosina suosineet uusia energiaajoneuvoja niiden tyylikkään muotoilun ja alhaisten päivittäisen käytön vuoksi.Tänään tuon sinulle keskikokoisen SUV-AION LX:n GAC Aionin alla.Hinta on 286 600 - 469 600 CNY, ja malleja on yhteensä 4.OtetaanGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition nähdäksesi tämän auton kohokohdat.Kannattaako ostaa?

Ulkonäön suhteen etupuolella on suljettu ilmanottoaukon säleikkö, mikä korostaa sähköauton identiteettiä, joka on varsin tunnistettavissa.Molemmilla puolilla olevat terävät LED-ajovalot omaksuvat matriisisuunnittelun, joka on valaistuna enemmän huomiota herättävä ja täynnä tekniikkaa.Puolisuunnikkaan alemman ilmanottoaukon sisäpuoli on koristeltu pystysuorilla koristeliuskoilla ja ulkopuolisilla U-muotoisilla hopeanvärisillä nauhoilla on hyvä kolmiulotteinen vaikutus.Terävässä lineaarisessa suunnittelussa on hyvä voimantunto.

Runkomuoto on erittäin urheilullinen, kohotettu vyötärölinja on hyvin kerroksellinen ja pyörän kulmakarvat ja sivuhelma on mustattu.Ovenkahvassa on tällä hetkellä suosittu piilomuotoilu, joka on täynnä urheilullisuutta.Korin koosta mitattuna pituus, leveys ja korkeus ovat 4835x1935x1685mm ja akseliväli 2920mm.

Auton takaosassa on käytetty ja tummutettu läpimeneviä takavaloja, mikä vastaa tämän hetken suosittua muotoilua ja on hyvin tunnistettavissa palaessaan.Se on suunniteltu useilla vaakasuorilla viivoilla, ja siinä on selkeä hierarkia.Takareunus on valmistettu naarmuuntumattomasta materiaalista, ja pohja on kääritty hopeisella suojalevyllä, joka näyttää erittäin herkältä.

Sisätilojen osalta sisätiloissa on vallitseva ohjaamosuunnittelu.Fyysisiä painikkeita autossa ei juuri ole.Haalari on suhteellisen yksinkertainen, ja kahden värin yhteensopivuus on erittäin kuvioitu.Keskusohjaus on varustettu 12,3 tuuman LCD-näytöllä ja 15,6 tuuman kelluvalla keskusohjausnäytöllä.Auto on varustettu ADiGO älykkäällä IoT-järjestelmällä, joka tarjoaa toimintoja, kuten Internet of Vehicles, OTA-päivityksen, äänentunnistuksen ohjausjärjestelmän, tiepelastuspalvelun, Wi-Fi-hotspotin jne., ja se on päällystetty monilla pehmeillä materiaaleilla, joissa on hyvää hienostuneisuutta.Mukana on myös nuppityyppiset elektroniset vaihteistot ja 32-väriset sisäilman valot, jotka valaisevat kauniisti yöllä.Monitoimiohjauspyörä, jossa on kaksipuolainen muotoilu, on kääritty nahkaan ja tuntuu herkältä.Istuimet on kääritty nahkaan, joka on erittäin mukava ajaa, ja takaistuimet tukevat suhdetta 40:60.

Tehon suhteen uusi auto on varustettu kestomagneetti/synkronisella yksimoottorilla, jonka enimmäisteho on 180 kW ja vääntömomentti 350 Nm.Vaihteisto vastaa sähköauton yksivaihteista vaihdelaatikkoa, ja kiihtyvyys 100 kilometristä 100 kilometriin kestää 7,8 sekuntia.Siinä on 93,3 kWh:n kolmiosainen litiumakku, jonka puhtaasti sähköinen toimintasäde on 650 km ja joka on varustettu matalan lämpötilan lämmitys- ja nestejäähdytyslämpötilan hallintajärjestelmällä.