WuLing XingChen -hybridimaasturi
Nykyisillä automarkkinoilla uudesta energiasta on tullut väistämätön aihe.Mutta jopa lataustekniikan kehittyessä latauspaalujen peitto kasvaa ja kasvaa.Todellisen lataustehon ja nimellistehon välinen epäsuhta ja kotilatauspaalujen laskemisen vaikeus vaikeuttavat kuitenkin kotikäyttäjien ottamista vastaan uutta energiaa.Toisin sanoen uusien energiaajoneuvojen käytöstä on vaikea tehdä yhtä kätevää kuin polttoaineajoneuvojen käyttöä.
Tietysti puhtaan sähkön, pistokehybridin ja laajennetun kantaman aiheuttamat kustannusten nousut ja premium-ongelmat rajoittavat myös uuden energian pääsyä kymmeniin miljooniin tavallisiin kotitalouksiin.Mutta nyt Wuling, joka on ollut sitoutunut rakentamaan autoja ihmisille ympäri vuoden, on tehnyt sinnikkyyttä ja tuonut joukon Wuling-hybridijärjestelmää, jolla on korkea hyötysuhde ja alhaiset auton ostokustannukset.Wuling Xingchen, suuren tilan katumaasturi, jossa on monia hyppymalleja ja -kokoonpanoja, on tullut ensimmäinen tällä järjestelmällä varustettu tuote.
Kuten uudet energiaajoneuvot, itse asiassa kolme suurinta ongelmaa, joita useissa tapauksissa pelätään, ovat riittämätön teho, rajoitetut latausolosuhteet ja akun käyttöikä.Esimerkiksi kun puhtaasti sähköautot kohtaavat nopeaa ajoa, monilla niistä on tehonvaimennusongelmia ja ohitusväsymys näyttää kiusalliselta.Lisäksi useimmatkatumaasturitjoutuu kohtaamaan raskaita kuormia.Olipa kyseessä ryhmämatka koko perheen kanssa tai oma-ajo kolmen tai viiden ystävän kanssa.Tai lastata paljon matkatavaroita tai vetää pieniä huonekaluja perheelle raskaalla kuormalla.Pelkää kohtaavansa kiipeilyä.
Mutta tähtihybridiversiossa on suuri vääntömomentti sähkömoottori.320 N m:n tiedot ovat suoraan verrattavissa 2.0T moottorin arvoihin.Toisaalta sen Wuling-hybridijärjestelmä käyttää kahta moottoria sarjassa ja rinnan, ja moottori ja moottori toimivat samanaikaisesti.Välitön vaste saavutetaan itsestään pienillä ja keskinopeuksilla.Se pystyy vielä paremmin toteuttamaan pitkiä ramppeja ja jyrkkiä ramppeja niin suurella vääntömomentilla, vaikka se olisi täynnä ihmisiä ja matkatavaroita, se ei väsy.
Wuling Xingchenin tekniset tiedot
| Automalli | 2021 1.5T automaattinen Astral Edition | 2021 1.5T automaattinen Starlight Edition | 2021 1.5T automaattinen Star Edition |
| Ulottuvuus | 4594x1820x1740mm | ||
| Akseliväli | 2750mm | ||
| Maksiminopeus | 170 km | ||
| 0-100 km/h Kiihtyvyysaika | Ei mitään | ||
| Polttoaineen kulutus per 100 km | 7.8L | ||
| Siirtyminen | 1451cc (Tubro) | ||
| Vaihteisto | CVT | ||
| Tehoa | 147hv/108kw | ||
| Suurin vääntömomentti | 250 Nm | ||
| Istuinten lukumäärä | 5 | ||
| Ajojärjestelmä | Etu FWD | ||
| Bensatankin tilavuus | 52L | ||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||
| Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | ||
Tällaista sarja-rinnakkaismoottoria tukee myös erityinen DHT-siirtomekanismi hybrideille.Esimerkiksi uusien energiaajoneuvojen viennissä olemme kohdanneet useita kertoja pieniä takaiskuja.Etenkin keskinkertainen vaihto keskinopeuksien ja suurten nopeuksien välillä saa ajon näyttämään epämukavalta.Mutta Wuling Hybridin DHT voi ratkaista tämän ongelman ja voi muodostaa saumattoman yhteyden keski- ja hidassähkökäytön ja nopean suorakäytön välillä.Se ei ole vain pehmeä eikä turhauttava, vaan se voi pitää 2,0 litran hybridimoottorin käynnissä parhaassa toimintakunnossa suurilla nopeuksilla.Tämä johtuu myös siitä, että Xingchenin hybridiversio voi saavuttaa WLTC:n kattavan polttoaineenkulutuksen niinkin alhaiseksi kuin 5,7 l/100 km, mikä säästää puolet polttoaineesta verrattuna polttoaineajoneuvoihin.
Ja toinen tällaisen hybridivoimansiirron etu on, että vaikka nautimme korkeasta hyötysuhteesta ja alhaisesta energiankulutuksesta, voimme myös täysin välttää monet ongelmat, kuten ladattavien hybridiautojen lataamisen.KuitenkinXingchen hybridiversio voi säilyttää hyvän kilpailutilan aina kaksoismoottorilla.Moottorin kokonaisvoimansiirron hyötysuhde on peräti 98 %, ja myös polttomoottorin lämpöhyötysuhde voi olla 41 %.Ei ole ongelma tankata polttoainetta ja ajaa 1100 km, mikä tarkoittaa, että Star Hybrid -versio ei kestä vain vähän kuluttavaa työmatkaa.On myös mahdollista ajaa suoraan tasangoille ja kukkuloille pitkän matkan matkalle.
Wuling Star Hybridin edut eivät tietenkään rajoitu tähän Star Hybrid -järjestelmään.Se tuo myös mukavan ja suuren viiden istuimen tilan 2750 mm:n hyppysammakon suuren akselivälin kautta ja älykästä yhteenliitettyä viihdettä Ling OS Lingxi -järjestelmän kautta.Lisäksi takaistuinten suuren kulman säädön avulla toteutetaan joustava ja mukava tilasovellus, joka vahvistaa jatkuvasti Wuling Xingchen -hybridiversion kattavia ominaisuuksia.
Loppujen lopuksi Wulingin hybridijärjestelmä on tämän suuren katumaasturin kilpailukyvyn ydin.Vaikka latausongelmia ei ole ja suorituskyky on korkea, Wuling Xingchen Hybrid voi myös ylläpitää korkeaa tehokkuutta koko ajan tämän hybridijärjestelmän avulla.Nämä täyttävät Wuling Peoplen sitoutumisen autojen rakentamiseen.
| Automalli | WuLing XingChen | |||
| 2021 1.5T Manuaalinen Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manuaalinen Starlight Edition | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energian tyyppi | Bensiini | |||
| Moottori | 1,5T 147 HP L4 | |||
| Suurin teho (kW) | 108 (147hv) | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 250 Nm | |||
| Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaali | |||
| PxLxK(mm) | 4594x1820x1740mm | |||
| Suurin nopeus (KM/H) | 170 km | |||
| WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 7L | |||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 2750 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1554 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1549 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
| Omapaino (kg) | 1415 | 1445 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | 1840 | |||
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 52 | |||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Moottori | ||||
| Moottorin malli | LJO | |||
| Syrjäytyminen (ml) | 1451 | |||
| Siirto (L) | 1.5 | |||
| Ilmanottolomake | Turboahdettu | |||
| Sylinterin järjestely | L | |||
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
| Suurin hevosvoima (Ps) | 147 | |||
| Suurin teho (kW) | 108 | |||
| Suurin tehonopeus (rpm) | 5200 | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 250 | |||
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 2200-3400 | |||
| Moottorikohtainen tekniikka | DVVT | |||
| Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
| Polttoaineluokka | 92# | |||
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Monipisteinen EFI | |||
| Vaihteisto | ||||
| Vaihteiston kuvaus | 6-vaihteinen manuaali | |||
| Gears | 6 | |||
| Vaihteiston tyyppi | Käsivaihteisto (MT) | |||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Etu FWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Eturenkaan koko | 215/60 R17 | |||
| Takarenkaan koko | 215/60 R17 | |||
| Automalli | WuLing XingChen | ||
| 2021 1.5T automaattinen Astral Edition | 2021 1.5T automaattinen Starlight Edition | 2021 1.5T automaattinen Star Edition | |
| Perustiedot | |||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | ||
| Energian tyyppi | Bensiini | ||
| Moottori | 1,5T 147 HP L4 | ||
| Suurin teho (kW) | 108 (147hv) | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 250 Nm | ||
| Vaihteisto | CVT | ||
| PxLxK(mm) | 4594x1820x1740mm | ||
| Suurin nopeus (KM/H) | 170 km | ||
| WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 7.8L | ||
| Runko | |||
| Akseliväli (mm) | 2750 | ||
| Etuakseliväli (mm) | 1554 | ||
| Takapyöräväli (mm) | 1549 | ||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||
| Omapaino (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
| Täysi kuormamassa (kg) | 1910 | ||
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 52 | ||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||
| Moottori | |||
| Moottorin malli | LJO | ||
| Syrjäytyminen (ml) | 1451 | ||
| Siirto (L) | 1.5 | ||
| Ilmanottolomake | Turboahdettu | ||
| Sylinterin järjestely | L | ||
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | ||
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | ||
| Suurin hevosvoima (Ps) | 147 | ||
| Suurin teho (kW) | 108 | ||
| Suurin tehonopeus (rpm) | 5200 | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 250 | ||
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 2200-3400 | ||
| Moottorikohtainen tekniikka | DVVT | ||
| Polttoaineen muoto | Bensiini | ||
| Polttoaineluokka | 92# | ||
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Monipisteinen EFI | ||
| Vaihteisto | |||
| Vaihteiston kuvaus | CVT | ||
| Gears | Jatkuvasti muuttuva nopeus | ||
| Vaihteiston tyyppi | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | ||
| Alusta/Ohjaus | |||
| Ajotila | Etu FWD | ||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | ||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||
| Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | ||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||
| Pyörä/jarru | |||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | ||
| Eturenkaan koko | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Takarenkaan koko | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| Automalli | WuLing XingChen | |
| 2022 2.0L DHT Electric Power | 2022 2.0L DHT Electric Speed | |
| Perustiedot | ||
| Valmistaja | SAIC-GM-Wuling | |
| Energian tyyppi | Hybridi | |
| Moottori | 2.0L 136 HP L4 bensiini-sähköhybridi | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ei mitään | |
| Latausaika (tuntia) | Ei mitään | |
| Moottorin suurin teho (kW) | 100 (136hv) | |
| Moottorin suurin teho (kW) | 130 (177hv) | |
| Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 175 Nm | |
| Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 320 Nm | |
| PxLxK(mm) | 4594x1820x1740mm | |
| Suurin nopeus (KM/H) | 145 km | |
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | Ei mitään | |
| Polttoaineen vähimmäiskulutus latauksessa (l/100 km) | Ei mitään | |
| Runko | ||
| Akseliväli (mm) | 2750 | |
| Etuakseliväli (mm) | 1554 | |
| Takapyöräväli (mm) | 1549 | |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |
| Omapaino (kg) | 1595 | 1615 |
| Täysi kuormamassa (kg) | 2050 | |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 52 | |
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |
| Moottori | ||
| Moottorin malli | LJM20A | |
| Syrjäytyminen (ml) | 1999 | |
| Siirto (L) | 2.0 | |
| Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | |
| Sylinterin järjestely | L | |
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |
| Suurin hevosvoima (Ps) | 136 | |
| Suurin teho (kW) | 100 | |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 175 | |
| Moottorikohtainen tekniikka | DVVT | |
| Polttoaineen muoto | Hybridi | |
| Polttoaineluokka | 92# | |
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Monipisteinen EFI | |
| Sähkömoottori | ||
| Moottorin kuvaus | Bensiini-sähköhybridi 177 hv | |
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | |
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 130 | |
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 177 | |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 320 | |
| Etumoottorin suurin teho (kW) | 130 | |
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 320 | |
| Takamoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |
| Moottorin asettelu | Edessä | |
| Akun lataus | ||
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litiumakku | |
| Akun merkki | Sunwoda | |
| Akkutekniikka | Ei mitään | |
| Akun kapasiteetti (kWh) | 1,8 kWh | |
| Akun lataus | Ei mitään | |
| Ei mitään | ||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Ei mitään | |
| Ei mitään | ||
| Vaihteisto | ||
| Vaihteiston kuvaus | 1-nopeuksinen DHT | |
| Gears | 2 | |
| Vaihteiston tyyppi | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) | |
| Alusta/Ohjaus | ||
| Ajotila | Etu FWD | |
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |
| Pyörä/jarru | ||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |
| Eturenkaan koko | 215/55 R18 | |
| Takarenkaan koko | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.
