Avatr 12 ilmestyi Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön viimeisimmässä luettelossa.Uusi auto on sijoitettu ylellisenä keskikokoisena uudeksi energiasedaniksi, jonka akseliväli on 3 020 mm ja jonka koko on suurempi kuinAvatr 11.Tarjolla on kaksi- ja nelivetoisia versioita.Aiempien raporttien mukaan Avatr 12 lanseerataan tämän vuoden kolmannella neljänneksellä ja sen odotetaan lanseeraavan tämän vuoden aikana.
Ulkonäöltään Avatr 12 käyttää perhetyylistä muotoilukieltä, joka on samanlainen kuin Avatr 11. Yksinkertaista etupintaa ilman keskiristikkoa koristavat vain molemmilla puolilla olevat valot, mikä on erittäin futuristista.Niistä LED-päiväajovalot ja suuntavilkut voivat näyttää virtaavan veden dynamiikan.Avatr 11:een viitaten, auton etuosaan asennetaan suuri määrä antureita, kuten puolikiinteän olomuodon lidar, millimetriaaltotutka, ultraäänitutka ja kamera.Takaosan suhteen uuden auton muotoilu on suhteellisen yksinkertainen, mutta se ei omaksu Avatr 11 -mallin läpitunkevaa takavalorakennetta.
Auton takaosassa on läpivientityyppinen takavalorakenne, ja pienempi takatuulilasi näyttää olevan täsmälleen sama kuin Avatr 11:ssä. Suuret monipuolaiset pyörät eivät vain luo luokan tuntua, vaan myös mukautuvat nuorten tarpeisiin. ja urheilullinen tuotteen sijoitteluAvatr 11 malli.Takavalot eivät käytä läpimenotyyppistä muotoilua, ja puhtaat ja ytimekkäät suorat linjat ovat hyvin tunnistettavissa.Sen yläosassa näyttää olevan aktiivinen nostospoileri.Yhdessä takakameran ja suljetun takaikkunan kanssa autoon odotetaan olevan streaming media -taustapeili.
Tehon suhteen nelivetoinen Avatr 12 -malli on varustettu Huawei DriveONE -kaksoismoottorijärjestelmällä.Etu- ja takamoottorien enimmäisteho on 195 kW/230 kW;yksimoottorisen mallin maksimiteho on 230 kW.Avatr 12 on myös varustettu kolmiosaisella CATL-litium-akulla.Virallisen tiedotteen mukaan Avatr 12 perustuu myös CHN älykkään sähköajoneuvojen teknologia-alustaan.
Ei ole vaikea nähdä, että uudet voimaautot näyttävät vetäytyneen SUV-buumista viimeisen kahden vuoden aikana ja alkaneet tuoda markkinoille omia sedan-tuotteita.Loppujen lopuksi keskisuurten ja suurten luksussähköautojen markkinoilla on edelleen suuri aukko.Changanin, Huawein ja CATL:n vahvan vahvuuden ansiosta Avatr uskoo voivansa tuoda meille erinomaisen auton.
Postitusaika: 25.7.2023