Muutama päivä sitten saimme virkamieheltä tietää senGeelyGalaxyn ensimmäinen ladattava hybridimalli – Galaxy L7 lähtee virallisesti tuotantolinjalta huomenna (24. huhtikuuta).Tätä ennen auto oli jo tavannut kuluttajia ensimmäistä kertaa Shanghain autonäyttelyssä ja avannut varauksia.Se on tarkoitus ottaa käyttöön toisella vuosineljänneksellä.Galaxy L7 on sijoitettu kompaktiksi SUV:ksi, joka on valmistettu e-CMA-arkkitehtuuriin ja varustettu uuden sukupolven sähköisellä Raytheon hybridijärjestelmällä (plug-in hybrid).
Ulkonäön suhteenGalaxy L7ottaa käyttöön "Galaxy Light" -muotoilukielen, ja yleinen muoto on tunnistettavampi.Yksityiskohtien osalta auton etuosa käyttää paljon kaarevia, ja yksityiskohdat ovat myös nykyisten uusien energiaajoneuvojen valtavirran tyylitrendi.Samaan aikaan läpivientityyppiset päiväajovalot yhdistetään molemmin puolin jaetuilla ajovaloilla, mikä lisää sopivasti muodin tunnetta.
Sivulinja on rakenteeltaan samanlainen kuin takapenkillä, mutta kaltevuuskulma ei ole kovin suuri, joten muodon ei odoteta vaikuttavan takapään sisätilaan.Takaosan osalta autossa on suosittu läpimenotyyppinen takavaloryhmä ja suurikokoinen spoileri, jossa on vahva liiketaju.Korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4700/1905/1685mm, ja akseliväli on 2785mm.
Sisustuksen osalta uudessa autossa on hyvä ylellisyyden tunne, sen sisustus on mustavalkoinen värisovitus ja uudessa autossa on tasapohjainen ohjauspyörä.Auton etuosassa on 10,25 tuuman Full LCD -mittari, ja siinä on myös 25,6 tuuman AR-HUD head-up -näyttö.Keskusohjain on varustettu 13,2 tuuman kelluvalla suurella näytöllä, sisäänrakennetulla Snapdragon 8155 -sirulla, ja se käyttää Galaxy N OS -järjestelmää.Lisäksi se on varustettu 16,2 tuuman matkustajanäytöllä.
Teholtaan uusi auto varustetaan hybridijärjestelmällä, joka koostuu Aurora Bay Technology Co., Ltd:n valmistamasta 1,5T-moottorista mallista BHE15-BFZ. Moottorin suurin teho on 163 hevosvoimaa.Akkujen osalta auto varustetaan ilmoitettujen tietojen mukaan litiumrautafosfaattiakulla.Aiemmin virkamies totesi, että auto varustetaan P1+P2-mallilla 3 DHT Pro:n vaihtuvataajuisella sähkökäytöllä, joka ei voi vain avustaa ajoa, vaan myös ajaa itsenäisesti.Suorituskyvyn suhteen sillä on myös huomattava suorituskyky.Kiihtyvyys 0-100 km/h on 6,9 sekuntia, ja se tukee poistokäynnistystä;polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on vain 5,23 litraa;CLTC:n kattava matkamatka on 1370 kilometriä.
Postitusaika: 23.4.2023