MG MG5 300TGI DCT lippulaiva Sdean
Kompakti auton allaMG moottoriMG 5:llä on suhteellisen hyvä maine automarkkinoilla.Ulkonäön, tilan, tehon jne. suhteen sillä on suhteellisen korkea suorituskyky.Siinä on dynaaminen muoto ja taloudellinen polttoaineenkulutus, katsotaan yhdessä.
Ulkonäön osalta täytyy sanoa, että uuden auton kokonaismuotoilu on todella hyvännäköinen, jossa on urheilullinen muoto ja joitain urheiluautojen varjoja, mikä on hyvin nuorten maun mukaista.Vuosittaisena facelift-mallina uuden auton yleismuoto ei kuitenkaan ole muuttunut.Ainoa asia, joka on lisätty, on rungon väri.Uuteen autoon on lisätty Brightonin sininen väri, jota personoinnista pitävät kuluttajat voivat harkita.Etupinnasta katsottuna uudessa autossa on laaja-alainen säleikkö, sisusta on suora vesiputouskoristelu ja pohja on kolmivaiheinen muotoilu, jotka kaikki on käsitelty mustalla, mikä tekee yleisilmeestä urheilullisemman. .
Runkorakenne on hyvin kolmiulotteinen, etuosa on matala ja takaosa korkea, ja vyötärön taustalla on eteenpäin sukeltava liike.Hännässä ei ole muutosta, ja yleinen hierarkian tunne on erittäin vahva.Pyörät omaksuvat viisipuolaisen muotoilun ja liukuvan muodon, mikä on erittäin miellyttävä nuorille.Pohjassa on diffuusoria muistuttava koristelu ja takarivi on kaksipuolinen yksipuolinen asettelu.Uuden auton koko on 4675/1842/1473 (1480) mm ja akseliväli 2680 mm.Tietojen mukaan koko ei ole liian suuri, ja kyseessä on tavallinen kompakti auto.
Sisäosan osalta uuden auton muotoilutyyli ei ole juurikaan muuttunut, ja urheilullinen puoli on edelleen esillä.Värikontrastinen muotoilu on erittäin katseenvangitsija.Uusi auto lisää punaista oviin ja käsinojiin, ja muut paikat ovat pääosin mustia, ja urheiluvaikutelma on paperilla elävä.Ohjauspyörä on tasapohjainen kolmipuolainen malli, jossa on punaiset tikkaukset.Integroidut toiminnot ovat käytännöllisempiä.LCD-mittaristo ja kelluva keskusohjausnäyttö eivät tästä autosta puuttuu.On vaikea uskoa, että tämä on uusi auto, jonka arvo on yli 60 000 yuania.Ilmastoinnin ohjausalue on edelleen suunniteltu fyysisillä painikkeilla, ja alareunassa on tyylikäs kahva.Lisäksi uusi auto tukee ajoneuvon matkapuhelimen kauko-ohjausta, kuten käynnistystä, lukitsemista ja ajoneuvon paikannusta jne. Auton ulkopuolella on 3 tutkaa ja 4 kameraa, eikä koko autossa ole juuri lainkaan kuolleita kulmia.
MG5 300TGI DCT -lippulaivan tekniset tiedot
Ulottuvuus | 4675*1842*1480 |
Akseliväli | 2680 mm |
Nopeus | Max.200 km/h |
0-100 km/h Kiihtyvyysaika | - |
Energiankulutus per 100 km | 5,9 litraa |
Siirtyminen | 1490 cc turbo |
Tehoa | 173 hv / 127 kW |
Suurin vääntömomentti | 275 Nm |
Istuinten lukumäärä | 5 |
Siirtyminen | FF |
Vaihdelaatikko | 7 DCT |
Bensatankin tilavuus | 50L |
Etujousitus | McPherson riippumaton jousitus |
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki ei-riippumaton jousitus |
Tehon suhteen uudessa autossa on kaksi vaihtoehtoa: itseimevä ja turbo.Itseimevä on 1,5 litran moottori, jonka teho on 120 hevosvoimaa.Turbo on 1,5T-moottori, jonka teho on 173 hevosvoimaa ja vääntömomentit 150 Nm ja 275 Nm.Se yhdistetään 5-vaihteisen manuaalisen ja analogisen 8-vaihteisen CVT-vaihteiston sekä 7-vaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston kanssa.Erilaiset virrankäyttöskenaariot ovat erilaisia.
MG 5on perheauto, jossa on dynaaminen ulkonäkö, tilava istuintila, positiivinen dynaaminen vaste, vahva ajomukavuus, taloudellinen polttoaineenkulutus ja runsaat käytännölliset kokoonpanot.Hinta/laatusuhde on nykyistä mallia korkeampi, ja siihen voi tarvittaessa kiinnittää huomiota.
Automalli | MG5 | |||
2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | SAIC | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 1.5L 129hv L4 | |||
Suurin teho (kW) | 95 (129hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 158 Nm | |||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
PxLxK(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Suurin nopeus (KM/H) | 185 km | 180 km | ||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 5,98 litraa | 6,38 litraa | ||
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 2680 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1570 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1574 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
Omapaino (kg) | 1205 | 1260 | ||
Täysi kuormamassa (kg) | 1644 | 1699 | ||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 50 | |||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | 15FCD | |||
Syrjäytyminen (ml) | 1498 | |||
Siirto (L) | 1.5 | |||
Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | |||
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 129 | |||
Suurin teho (kW) | 95 | |||
Suurin tehonopeus (rpm) | 6000 | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 158 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 4500 | |||
Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 92# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
Gears | 5 | Jatkuvasti muuttuva nopeus | ||
Vaihteiston tyyppi | Käsivaihteisto (MT) | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | ||
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 205/55 R16 | |||
Takarenkaan koko | 205/55 R16 |
Automalli | MG5 | |||
2023 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | 2023 300TGI DCT Trendy Premium Edition | 2023 300TGI DCT Trendy Flagship Edition | 2022 180DVVT Manual Youth Fashion Edition | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | SAIC | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 1.5L 129hv L4 | 1,5T 181 HP L4 | 1,5L 120hv L4 | |
Suurin teho (kW) | 95 (129hv) | 133 (181hv) | 95 (129hv) | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 158 Nm | 285 Nm | 150 Nm | |
Vaihteisto | CVT | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | 5-vaihteinen manuaali | |
PxLxK(mm) | 4675x1842x1473mm | 4675x1842x1480mm | 4675x1842x1473mm | |
Suurin nopeus (KM/H) | 180 km | 200 km | 185 km | |
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 6,38 litraa | 6,47 litraa | 5,6 litraa | |
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 2680 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1570 | 1559 | 1570 | |
Takapyöräväli (mm) | 1574 | 1563 | 1574 | |
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
Omapaino (kg) | 1260 | 1315 | 1205 | |
Täysi kuormamassa (kg) | 1699 | 1754 | 1644 | |
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 50 | |||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
Syrjäytyminen (ml) | 1498 | 1490 | 1498 | |
Siirto (L) | 1.5 | |||
Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | Turboahdettu | Hengitä luonnollisesti | |
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
Suurin teho (kW) | 95 | 133 | 88 | |
Suurin tehonopeus (rpm) | 6000 | 5600 | 6000 | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 158 | 285 | 150 | |
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 92# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | Monipisteinen EFI | ||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | CVT | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | 5-vaihteinen manuaali | |
Gears | Jatkuvasti muuttuva nopeus | 7 | 5 | |
Vaihteiston tyyppi | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | Kaksoiskytkinvaihteisto (DCT) | Käsivaihteisto (MT) | |
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
Takarenkaan koko | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
Automalli | MG5 | |||
2022 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Flagship Edition | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | SAIC | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 1,5L 120hv L4 | |||
Suurin teho (kW) | 95 (129hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 150 Nm | |||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
PxLxK(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Suurin nopeus (KM/H) | 185 km | 180 km | ||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 5,6 litraa | 5,7 litraa | ||
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 2680 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1570 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1574 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
Omapaino (kg) | 1205 | 1260 | ||
Täysi kuormamassa (kg) | 1644 | 1699 | ||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 50 | |||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | 15S4C | |||
Syrjäytyminen (ml) | 1498 | |||
Siirto (L) | 1.5 | |||
Ilmanottolomake | Hengitä luonnollisesti | |||
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 120 | |||
Suurin teho (kW) | 88 | |||
Suurin tehonopeus (rpm) | 6000 | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 150 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 4500 | |||
Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 92# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Monipisteinen EFI | |||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | 5-vaihteinen manuaali | CVT | ||
Gears | 5 | Jatkuvasti muuttuva nopeus | ||
Vaihteiston tyyppi | Käsivaihteisto (MT) | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto (CVT) | ||
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 205/55 R16 | |||
Takarenkaan koko | 205/55 R16 |
Automalli | MG5 | |
2022 300TGI DCT Beyond Premium Edition | 2022 300TGI DCT Excellence Flagship Edition | |
Perustiedot | ||
Valmistaja | SAIC | |
Energian tyyppi | Bensiini | |
Moottori | 1,5T 173 HP L4 | |
Suurin teho (kW) | 127 (173hv) | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 275 Nm | |
Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | |
PxLxK(mm) | 4675x1842x1480mm | |
Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | |
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 5,9 litraa | |
Runko | ||
Akseliväli (mm) | 2680 | |
Etuakseliväli (mm) | 1559 | |
Takapyöräväli (mm) | 1563 | |
Ovien lukumäärä (kpl) | 4 | |
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |
Omapaino (kg) | 1318 | |
Täysi kuormamassa (kg) | 1757 | |
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 50 | |
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |
Moottori | ||
Moottorin malli | 15C4E | |
Syrjäytyminen (ml) | 1490 | |
Siirto (L) | 1.5 | |
Ilmanottolomake | Turboahdettu | |
Sylinterin järjestely | L | |
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |
Suurin hevosvoima (Ps) | 173 | |
Suurin teho (kW) | 127 | |
Suurin tehonopeus (rpm) | 5600 | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 275 | |
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1500-4000 | |
Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | |
Polttoaineen muoto | Bensiini | |
Polttoaineluokka | 92# | |
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |
Vaihteisto | ||
Vaihteiston kuvaus | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | |
Gears | 7 | |
Vaihteiston tyyppi | Kaksoiskytkinvaihteisto (DCT) | |
Alusta/Ohjaus | ||
Ajotila | Etu FWD | |
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |
Takajousitus | Takavarren vääntöpalkki, ei-itsenäinen jousitus | |
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |
Pyörä/jarru | ||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |
Eturenkaan koko | 215/50 R17 | |
Takarenkaan koko | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.