Hyvä laatu Flagship Edition -tukkumyynti Geely Monjaro Xing Yue L SUV-auto Älyajoneuvo Kuuma Myyntiauto 215 km/h perhekäyttöön ja matkustamiseen
Tuotteemme ovat käyttäjien erittäin tunnustamia ja luotettavia, ja ne täyttävät jatkuvasti muuttuvat taloudelliset ja sosiaaliset vaatimukset Hyvän laadun lippulaivaversion tukkumyynti Geely Monjaro Xing Yue L SUV-auto Älyajoneuvo Kuuma myyntiauto 215 km/h perhekäyttöön ja matkustamiseen. Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi kotimaiset ja Ulkomaiset asiakkaat lähettävät meille kyselyn, meillä on 24 tunnin työryhmä!Aina missä tahansa, olemme edelleen täällä ollaksemme kumppanisi.
Tuotteemme ovat käyttäjien suuresti tunnustamia ja luotettavia, ja ne täyttävät jatkuvasti muuttuvat taloudelliset ja sosiaaliset vaatimuksetKiina Geely kaasuauto ja kaasukäyttöinen ajoneuvo, Olemme useiden vuosien ajan pitäneet kiinni asiakaslähtöisen, laatuun perustuvan, huippuosaamisen tavoittelun ja molemminpuolisen hyödyn jakamisen periaatteesta.Toivomme vilpittömästi ja hyvällä tahdolla, että meillä on kunnia auttaa jatkossa markkinoillasi.
Geely Monjaropystyy yhdistämään nämä kolme elementtiä tarjoamaan vaikuttavan tiennäkyvyyden:
● Suorituskyky:Maailmanluokan suoritus
● Suunnittelu: ylellisesti suunniteltu Geely Monjaro -ulkopuoli herättää intohimoa yksinkertaisella tavalla
● Tekniikka: Innovatiiviset tekniikat
Esitys
| Ulottuvuus | 4770*1895*1689 mm |
| Nopeus | Max.215 km/h |
| Polttoaineen kulutus per 100 km | 6-8 l |
| Siirtyminen | 2000 CC |
| Tehoa | 238 hv / 175 kW |
| Suurin vääntömomentti | 350 Nm |
| Tarttuminen | 8-vaihteinen AT AISINilta |
| Ajojärjestelmä | 6. sukupolven 4WD-järjestelmä |
| Bensatankin tilavuus | 62 litraa |
Tekniikka ja turvallisuus
Geely Monjaron turvajärjestelmät on suunniteltu pitkiä matkoja varten, koska ne on varustettu innovatiivisilla teknologioilla, jotka täyttävät suuret maailmanlaajuiset turvallisuusstandardit, mukaan lukien:
● Takatörmäysvaroitin (RCW)
● Kuolleen kulman tunnistus (BSD)
● Takatörmäyksen liikennehälytys
● 540-kamera läpinäkyvällä rungolla
● Älykäs highway Driving Assist
● Automaattinen pysäköinti
● Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
● Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC)
Uhkaava ulkonäkö
Ylellisenä katumaasturina Geely Monjarolle on ominaista sen urheilullinen ulkomuoto, joka on yhdistetty kulmikkaaseen kosketukseen ja yksityiskohtiin, jotka juurruttavat auton vahvan hengen.
Ulkoiset ominaisuudet:
● 19-20 tuuman pyörät
● Black Iron -vararengas
● LED-ajovalot
● Dynaaminen valaistus
● Automaattinen valaistus
● Aktiiviset kaukovalot (korkeammille trimmille)
● Päiväajovalot
● Takasumuvalot
Sisustus
Uutta Monjaroa on parannettu äärimmäisen ylellisillä ominaisuuksilla, jotka takaavat mukavat matkat, jotka tarjoavat matkustajille rauhallisuuden tunteen suojassa.
Sisätilat:
● 3 teräväpiirtonäyttöä
● Langaton lataus
● Panoraamakatto
● Bose-kaiuttimet, joissa on melunvaimennus
● Sähkösäätöiset istuimet
● Monitoimiohjauspyörä
● Sävytetty tuulilasi
Kuvia
Ilmanottoaukon säleikkö
Takavalot
Ulkopeili
20 tuuman pyörät
Matkustajan istuimet
Panoraama kattoluukku
Tuotteemme ovat käyttäjien erittäin tunnustamia ja luotettavia, ja ne täyttävät jatkuvasti muuttuvat taloudelliset ja sosiaaliset vaatimukset Hyvän laadun lippulaivaversion tukkumyynti Geely Monjaro Xing Yue L SUV-auto Älyajoneuvo Kuuma myyntiauto 215 km/h perhekäyttöön ja matkustamiseen. Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi kotimaiset ja Ulkomaiset asiakkaat lähettävät meille kyselyn, meillä on 24 tunnin työryhmä!Aina missä tahansa, olemme edelleen täällä ollaksemme kumppanisi.
Hyvä laatuKiina Geely kaasuauto ja kaasukäyttöinen ajoneuvo, Olemme useiden vuosien ajan pitäneet kiinni asiakaslähtöisen, laatuun perustuvan, huippuosaamisen tavoittelun ja molemminpuolisen hyödyn jakamisen periaatteesta.Toivomme vilpittömästi ja hyvällä tahdolla, että meillä on kunnia auttaa jatkossa markkinoillasi.
| Automalli | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Comfortable Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Perustiedot | ||||
| Valmistaja | Geely | |||
| Energian tyyppi | Bensiini | |||
| Moottori | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Suurin teho (kW) | 175 (238hv) | 60 (218hv) | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 350 Nm | 325 Nm | ||
| Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | 7-vaihteinen kaksoiskytkin (7DCT) | ||
| PxLxK(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
| Suurin nopeus (KM/H) | 215 km | |||
| WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 7,7 litraa | 6.8L | ||
| Runko | ||||
| Akseliväli (mm) | 2845 | |||
| Etuakseliväli (mm) | 1610 | |||
| Takapyöräväli (mm) | 1610 | |||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |||
| Omapaino (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Täysi kuormamassa (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 55 | |||
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
| Moottori | ||||
| Moottorin malli | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Syrjäytyminen (ml) | 1969 | |||
| Siirto (L) | 2.0 | |||
| Ilmanottolomake | Turboahdettu | |||
| Sylinterin järjestely | L | |||
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
| Suurin hevosvoima (Ps) | 238 | 218 | ||
| Suurin teho (kW) | 175 | 160 | ||
| Suurin tehonopeus (rpm) | 5000 | |||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 350 | 325 | ||
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1800-4500 | |||
| Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | |||
| Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
| Polttoaineluokka | 95# | |||
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |||
| Vaihteisto | ||||
| Vaihteiston kuvaus | 8-vaihteinen automaatti | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | ||
| Gears | 8 | 7 | ||
| Vaihteiston tyyppi | Automaattinen manuaalivaihteisto (AT) | Märkä kaksoiskytkinvaihteisto (DCT) | ||
| Alusta/Ohjaus | ||||
| Ajotila | Etu FWD | |||
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
| Pyörä/jarru | ||||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
| Eturenkaan koko | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Takarenkaan koko | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Automalli | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
| Perustiedot | |||
| Valmistaja | Geely | ||
| Energian tyyppi | Bensiini | ||
| Moottori | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Suurin teho (kW) | 60 (218hv) | 175 (238hv) | |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin (7DCT) | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | |
| PxLxK(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
| Suurin nopeus (KM/H) | 215 km | ||
| WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 6.8L | 7.8L | |
| Runko | |||
| Akseliväli (mm) | 2845 | ||
| Etuakseliväli (mm) | 1610 | ||
| Takapyöräväli (mm) | 1610 | ||
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | ||
| Omapaino (kg) | 1675 | 1780 | |
| Täysi kuormamassa (kg) | 2130 | 2215 | |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 55 | 62 | |
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||
| Moottori | |||
| Moottorin malli | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Syrjäytyminen (ml) | 1969 | ||
| Siirto (L) | 2.0 | ||
| Ilmanottolomake | Turboahdettu | ||
| Sylinterin järjestely | L | ||
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | ||
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | ||
| Suurin hevosvoima (Ps) | 218 | 238 | |
| Suurin teho (kW) | 160 | 175 | |
| Suurin tehonopeus (rpm) | 5000 | ||
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 325 | 350 | |
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1800-4500 | ||
| Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | ||
| Polttoaineen muoto | Bensiini | ||
| Polttoaineluokka | 95# | ||
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | ||
| Vaihteisto | |||
| Vaihteiston kuvaus | 7-vaihteinen kaksoiskytkin | 8-vaihteinen automaatti | |
| Gears | 7 | 8 | |
| Vaihteiston tyyppi | Märkä kaksoiskytkinvaihteisto (DCT) | Automaattinen manuaalivaihteisto (AT) | |
| Alusta/Ohjaus | |||
| Ajotila | Etu FWD | Edessä 4WD | |
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | Ajankohtainen 4WD | |
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||
| Pyörä/jarru | |||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | ||
| Eturenkaan koko | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Takarenkaan koko | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Automalli | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Perustiedot | ||
| Valmistaja | Geely | |
| Energian tyyppi | Hybridi | |
| Moottori | 1.5T 150hv L3 bensiini-sähköhybridi | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | Ei mitään | |
| Latausaika (tuntia) | Ei mitään | |
| Moottorin suurin teho (kW) | 110 (150hv) | |
| Moottorin suurin teho (kW) | 100 (136hv) | |
| Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 225 Nm | |
| Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 320 Nm | |
| PxLxK(mm) | 4770*1895*1689mm | |
| Suurin nopeus (KM/H) | 190 km | |
| Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | Ei mitään | |
| Polttoaineen vähimmäiskulutus latauksessa (l/100 km) | Ei mitään | |
| Runko | ||
| Akseliväli (mm) | 2845 | |
| Etuakseliväli (mm) | 1610 | |
| Takapyöräväli (mm) | 1610 | |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |
| Istumapaikkojen määrä (kpl) | 5 | |
| Omapaino (kg) | 1785 | |
| Täysi kuormamassa (kg) | 2230 | |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 55 | |
| Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |
| Moottori | ||
| Moottorin malli | DHE15-ESZ | |
| Syrjäytyminen (ml) | 1480 | |
| Siirto (L) | 1.5 | |
| Ilmanottolomake | Turboahdettu | |
| Sylinterin järjestely | L | |
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 3 | |
| Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |
| Suurin hevosvoima (Ps) | 150 | |
| Suurin teho (kW) | 110 | |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 225 | |
| Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | |
| Polttoaineen muoto | Hybridi | |
| Polttoaineluokka | 92# | |
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |
| Sähkömoottori | ||
| Moottorin kuvaus | Hybridi 136 hv | |
| Moottorin tyyppi | Ei mitään | |
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 100 | |
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 136 | |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 320 | |
| Etumoottorin suurin teho (kW) | 100 | |
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 320 | |
| Takamoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | |
| Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | |
| Moottorin asettelu | Edessä | |
| Akun lataus | ||
| Akkutyyppi | Li-Ion-akku | |
| Akun merkki | Ei mitään | |
| Akkutekniikka | Ei mitään | |
| Akun kapasiteetti (kWh) | Ei mitään | |
| Akun lataus | Ei mitään | |
| Ei mitään | ||
| Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Ei mitään | |
| Ei mitään | ||
| Vaihteisto | ||
| Vaihteiston kuvaus | 3-nopeuksinen DHT | |
| Gears | 3 | |
| Vaihteiston tyyppi | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) | |
| Alusta/Ohjaus | ||
| Ajotila | Etu FWD | |
| Nelivetotyyppi | Ei mitään | |
| Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |
| Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |
| Ohjaustyyppi | Electric Assist | |
| Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |
| Pyörä/jarru | ||
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
| Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |
| Eturenkaan koko | 235/50 R19 | |
| Takarenkaan koko | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.
