GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7-paikkainen hybridi MPV
Suuri tilaMPVmallit tuo ajomukavuutta ja kuormituskykyä, jota ei voi verrata SUV-malleihin.Siksi milloinSUVmalleista on tullut suosittuja viime vuosina, monet käyttäjät valitsevat yleensä MPV:n, erityisesti moniperheisille.TämäTrumpchi M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition saattaa tyydyttää perhemallisi.
Auton etuosan alla oleva puristustyyppinen moottorisuojus korostaa alla olevan vaakasuoran hopeametallikromauksen anteliaisuutta ja paksuutta, ja siististi ja yhdensuuntaisesti järjestetty asettelu tuo vaakasuoraan visuaaliseen ääriviivaan.Ilmanottoaukon säleikkö kattaa suurimman osan etupinnan alueesta, ja se on yhdistetty upotetuilla suorakaiteen muotoisilla LED-ajovalojen komponenteilla ja kaarevilla paneeleilla molemmilla puolilla, ja sitä rajaavat kaareva päiväajovalonauha ja taiteviiva kuperan ääriviivan kohdalla.Tuo hyvän visuaalisen sujuvuuden.
Rungon pituus, leveys ja korkeus ovat 5089x1884x1822mm.Ikkunan yläosa on päällystetty hopeisella metallikromipinnoitteella visuaalisella kirkkaudella ja heijastavalla tekstuurilla.D-pilarin osa on levennetty ja paksunnettu, ja takaikkuna on kääritty mustetulla kehyksellä, jotta se olisi kompaktimpi.Alla oleva vartalon poikki vyötärölinja linjaa valon alla olevan varjoalueen muodostaen kontrastin runkopaneelin kanssa.
Hännän yleisääriviivat ovat suhteellisen neliömäisiä, yläspoileri peitetty, alapuolella oleva hieman kalteva paneeli ja takaikkunan reunalistat ovat mustanneet, ja molemmat sopivat harmonisesti ilman visuaalisia eroja.Keskiosa on upotettu auton logolla paneelin pursotetun muodon syvennykseen, ylempi takavalon kaistale on kaareutunut ja molempien päiden sisään on välissä ohut suora viiva kerrostamista varten ja alapää on peitetty koristelu, ja kokonaisuus on kiinnitetty takaosan keskelle.
Keskikonsolin pöytä on "T"-muotoinen, pöytä on hieman kalteva, ja 7 tuuman LCD-instrumentti on upotettu vasempaan päähän.Keskelle on upotettu 10,1 tuuman keskusohjauskosketusnäyttö.Oikea puoli on päällystetty pehmeällä nahalla.Alemman vaihteen kahvan alueen kaksi päätä ovat hieman koverat, mikä tuo tilavamman istumatilan pääkuljettajalle ja perämiehelle, ja kokonaisuutta ympäröivät kromatut koristelistat, jotka parantavat hienostuneisuutta.
Takaosan riippumaton ilmastointilaite, takapoistoilmasuutin, kolmialueinen lämpötilan säätötila, auton ilmanpuhdistin, PM2.5-suodatinlaite ja negatiivisen ionin generaattori autossa tuovat mukavan lämpökokemuksen ja hyvän ilmanlaadun autoon.Varustettu kolmella säädettävällä ajotilalla ECO/Sports/Comfort sekä lisä-/hallintakokoonpanoilla, kuten ylämäkeen avustus, jyrkän rinteen lasku ja automaattinen pysäköinti, jotka vähentävät kuljettajan toimintoja ja tekevät ajoneuvon ajamisesta mukavampaa.
3000 mm:n akselivälin ansiosta se tuo runsaasti tilaa auton sisälle.7-paikkainen 2+2+3-asetelma otetaan käyttöön, ja toisella rivillä erillisiä istuimia on mukavampi ajokokemus.Kolmannella rivillä on myös jonkin verran liikkumatilaa kolmen henkilön istuessa, se ei tunnu tungosta ja kokonaisajokokemus on mukava.
Sähköinen ohjaustehostin antaa ohjauspyörälle eri tehon eri nopeuksilla, mikä tekee ohjauspyörästä herkemmän ajettaessa pienillä nopeuksilla ja vakaamman suurilla nopeuksilla ajettaessa.Jousitus on yleisesti käytetty MacPherson-jousitus + monilenkkeinen riippumaton jousitus.Sen ajomukavuus on hyväksyttävä, ja pyörien välinen yhteys on kiinteä niin, että pyörien kallistuskulmaa voidaan säätää automaattisesti ja ohjattavuus on suhteellisen hyvä.
Moottori on varustettu 2.0T moottorilla, jonka teho on 185kW (252Ps) ja huippuvääntö 390Nm.WLTC-standardin mukainen polttoaineenkulutus on 8,7 l/100 km.Se käyttää 95# bensiiniä.Moottorissa on DCVVT-tekniikka ja se on varustettu 8AT-vaihteistolla.
Trumpchi M8:n tekniset tiedot
Automalli | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | |
Ulottuvuus | 5089*1884*1822mm | 5149*1884*1822mm | 5212*1893*1823mm | 5212*1893*1823mm |
Akseliväli | 3000mm | 3000mm | 3070mm | 3070mm |
Maksiminopeus | 200 km | 200 km | 200 km | 180 km |
0-100 km/h Kiihtyvyysaika | Ei mitään | |||
Akun kapasiteetti | ||||
Akkutyyppi | Ei mitään | Ei mitään | Ei mitään | NiMH akku |
Akkutekniikka | Ei mitään | Ei mitään | Ei mitään | PRIMEARTH |
Nopea latausaika | Ei mitään | |||
Pure Electric Cruising Range | ||||
Polttoaineen kulutus per 100 km | 8,7 litraa | 8,7 litraa | 8,95 litraa | 5,91 litraa |
Energiankulutus per 100 km | Ei mitään | |||
Siirtyminen | 1991cc (Tubro) | |||
Moottorin teho | 252hv/185kw | 252hv/185kw | 252hv/185kw | 190hv/140kw |
Moottorin suurin vääntömomentti | 390 Nm | 390 Nm | 400 Nm | 330 Nm |
Moottorivoima | Ei mitään | Ei mitään | Ei mitään | 182hv/134kw |
Moottorin suurin vääntömomentti | Ei mitään | Ei mitään | Ei mitään | 270 Nm |
Istuinten lukumäärä | 7 | |||
Ajojärjestelmä | Etu FWD | |||
Vähimmäislataustilan polttoaineenkulutus | Ei mitään | |||
Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | E-CVT |
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus |
Trumpchi M8 MPVon kaikin puolin tasapainoiset ominaisuudet ja suhteellisen hyvä kokonaislujuus.Kotikäyttöön hinta/laatusuhde on erittäin hyvä.Suuren koon ja alhaisen hinnan strategia vangitsee myös kuluttajien kuluttajapsykologian autoja ostaessaan.Markkinasegmentin myyntimäärä on tällä hetkellä toiseksi suurinBuick GL8jaDenza D9 DM-i.
Automalli | Trumpchi M8 | |
2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition | 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition | |
Perustiedot | ||
Valmistaja | GAC moottori | |
Energian tyyppi | Bensiini | |
Moottori | 2.0T 252 HP L4 | |
Suurin teho (kW) | 185 (252hv) | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 400 Nm | |
Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | |
PxLxK(mm) | 5212x1893x1823mm | |
Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | |
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 8,95 litraa | |
Runko | ||
Akseliväli (mm) | 3070 | |
Etuakseliväli (mm) | 1628 | |
Takapyöräväli (mm) | 1638 | |
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 7 | |
Omapaino (kg) | 2060 | 2150 |
Täysi kuormamassa (kg) | 2790 | |
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | Ei mitään | |
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |
Moottori | ||
Moottorin malli | 4B20J1 | |
Syrjäytyminen (ml) | 1991 | |
Siirto (L) | 2.0 | |
Ilmanottolomake | Turboahdettu | |
Sylinterin järjestely | L | |
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |
Suurin hevosvoima (Ps) | 252 | |
Suurin teho (kW) | 185 | |
Suurin tehonopeus (rpm) | 5250 | |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 400 | |
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1750-4000 | |
Moottorikohtainen tekniikka | 350 bar korkeapaineinen suoraruiskutuspolttoainejärjestelmä, patentoitu GCCS-poltonsäätötekniikka, kaksikanavainen ahdin, sisäänrakennetut kaksitasapainotusakselimoduulit, sähkölämmitystermostaatti, säädettävä öljypumppu, sisäinen jäähdytysöljykanavan mäntä | |
Polttoaineen muoto | Bensiini | |
Polttoaineluokka | 95# | |
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |
Vaihteisto | ||
Vaihteiston kuvaus | 8-vaihteinen automaatti | |
Gears | 8 | |
Vaihteiston tyyppi | Automaattinen manuaalivaihteisto (AT) | |
Alusta/Ohjaus | ||
Ajotila | Etu FWD | |
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |
Pyörä/jarru | ||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |
Eturenkaan koko | 225/55 R18 | |
Takarenkaan koko | 225/55 R18 |
Automalli | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Deluxe Edition | 2023 Leader Series 390T Exclusive Edition | 2023 Leader Series 390T Premium Edition | 2023 Leader Series 390T Extreme Edition | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | GAC moottori | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 2.0T 252 HP L4 | |||
Suurin teho (kW) | 185 (252hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 Nm | |||
Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | |||
PxLxK(mm) | 5089*1884*1822mm | |||
Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | |||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 8,7 litraa | |||
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 3000 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1620 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1635 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 7 | |||
Omapaino (kg) | 2020 | 2075 | ||
Täysi kuormamassa (kg) | 2600 | |||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 65 | |||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | 4B20J1 | |||
Syrjäytyminen (ml) | 1991 | |||
Siirto (L) | 2.0 | |||
Ilmanottolomake | Turboahdettu | |||
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 252 | |||
Suurin teho (kW) | 185 | |||
Suurin tehonopeus (rpm) | 5250 | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1750-4000 | |||
Moottorikohtainen tekniikka | DCVVT | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 95# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | 8-vaihteinen automaatti | |||
Gears | 8 | |||
Vaihteiston tyyppi | Automaattinen manuaalivaihteisto (AT) | |||
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
Takarenkaan koko | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
Automalli | Trumpchi M8 | |||
2023 Leader Series 390T Flagship Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Master Series 390T Extreme Edition | 2023 Master Series 390T Flagship Edition | |
Perustiedot | ||||
Valmistaja | GAC moottori | |||
Energian tyyppi | Bensiini | |||
Moottori | 2.0T 252 HP L4 | |||
Suurin teho (kW) | 185 (252hv) | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 Nm | |||
Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | |||
PxLxK(mm) | 5089*1884*1822mm | 5149*1884*1822mm | ||
Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | |||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 8,7 litraa | |||
Runko | ||||
Akseliväli (mm) | 3000 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1620 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1635 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | |||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 7 | |||
Omapaino (kg) | 2075 | |||
Täysi kuormamassa (kg) | 2600 | |||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 65 | |||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | |||
Moottori | ||||
Moottorin malli | 4B20J1 | |||
Syrjäytyminen (ml) | 1991 | |||
Siirto (L) | 2.0 | |||
Ilmanottolomake | Turboahdettu | |||
Sylinterin järjestely | L | |||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | |||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | |||
Suurin hevosvoima (Ps) | 252 | |||
Suurin teho (kW) | 185 | |||
Suurin tehonopeus (rpm) | 5250 | |||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1750-4000 | |||
Moottorikohtainen tekniikka | DCVVT | |||
Polttoaineen muoto | Bensiini | |||
Polttoaineluokka | 95# | |||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | |||
Vaihteisto | ||||
Vaihteiston kuvaus | 8-vaihteinen automaatti | |||
Gears | 8 | |||
Vaihteiston tyyppi | Automaattinen manuaalivaihteisto (AT) | |||
Alusta/Ohjaus | ||||
Ajotila | Etu FWD | |||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | |||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | |||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | |||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | |||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | |||
Pyörä/jarru | ||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | |||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | |||
Eturenkaan koko | 225/55 R18 | |||
Takarenkaan koko | 225/55 R18 |
Automalli | Trumpchi M8 | ||||
2023 Facelift Master Series 390T 4-paikkainen Royal Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-paikkainen Honor Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-paikkainen Imperial Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Flagship Edition | |
Perustiedot | |||||
Valmistaja | GAC moottori | ||||
Energian tyyppi | Bensiini | ||||
Moottori | 2.0T 252 HP L4 | ||||
Suurin teho (kW) | 185 (252hv) | ||||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 Nm | 400 Nm | |||
Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (8AT) | ||||
PxLxK(mm) | 5149*1884*1822mm | 5212*1893*1823mm | |||
Suurin nopeus (KM/H) | 200 km | ||||
WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 8,85 litraa | 8,95 litraa | |||
Runko | |||||
Akseliväli (mm) | 3000 | 3070 | |||
Etuakseliväli (mm) | 1620 | 1628 | |||
Takapyöräväli (mm) | 1635 | 1638 | |||
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 4 | 7 | |||
Omapaino (kg) | 2075 | 2150 | |||
Täysi kuormamassa (kg) | 2600 | 2790 | |||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 65 | Ei mitään | |||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||||
Moottori | |||||
Moottorin malli | 4B20J1 | ||||
Syrjäytyminen (ml) | 1991 | ||||
Siirto (L) | 2.0 | ||||
Ilmanottolomake | Turboahdettu | ||||
Sylinterin järjestely | L | ||||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | ||||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | ||||
Suurin hevosvoima (Ps) | 252 | ||||
Suurin teho (kW) | 185 | ||||
Suurin tehonopeus (rpm) | 5250 | ||||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 | 400 | |||
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1750-4000 | ||||
Moottorikohtainen tekniikka | DCVVT | ||||
Polttoaineen muoto | Bensiini | ||||
Polttoaineluokka | 95# | ||||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | ||||
Vaihteisto | |||||
Vaihteiston kuvaus | 8-vaihteinen automaatti | ||||
Gears | 8 | ||||
Vaihteiston tyyppi | Automaattinen manuaalivaihteisto (AT) | ||||
Alusta/Ohjaus | |||||
Ajotila | Etu FWD | ||||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | ||||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||||
Pyörä/jarru | |||||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||||
Takajarrun tyyppi | Kiinteä levy | Tuuletuslevy | |||
Eturenkaan koko | 225/55 R18 | ||||
Takarenkaan koko | 225/55 R18 |
Automalli | Trumpchi M8 | ||
2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Flagship Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Royal Edition | |
Perustiedot | |||
Valmistaja | GAC moottori | ||
Energian tyyppi | Hybridi | ||
Moottori | 2.0T 190hv L4 bensiini-sähköhybridi | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | Ei mitään | ||
Latausaika (tuntia) | Ei mitään | ||
Moottorin suurin teho (kW) | 140 (190hv) | ||
Moottorin suurin teho (kW) | 134 (182hv) | ||
Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 330 Nm | ||
Moottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 270 Nm | ||
PxLxK(mm) | 5212x1893x1823mm | ||
Suurin nopeus (KM/H) | 180 km | ||
Sähkönkulutus per 100 km (kWh/100 km) | Ei mitään | ||
Polttoaineen vähimmäiskulutus latauksessa (l/100 km) | Ei mitään | ||
Runko | |||
Akseliväli (mm) | 3070 | ||
Etuakseliväli (mm) | 1628 | ||
Takapyöräväli (mm) | 1638 | ||
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 | ||
Istumapaikkojen määrä (kpl) | 7 | ||
Omapaino (kg) | 2245 | ||
Täysi kuormamassa (kg) | 2890 | ||
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | Ei mitään | ||
Vetokerroin (Cd) | Ei mitään | ||
Moottori | |||
Moottorin malli | 4B20J2 | ||
Syrjäytyminen (ml) | 1991 | ||
Siirto (L) | 2.0 | ||
Ilmanottolomake | Turboahdettu | ||
Sylinterin järjestely | L | ||
Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 | ||
Venttiilien lukumäärä per sylinteri (kpl) | 4 | ||
Suurin hevosvoima (Ps) | 190 | ||
Suurin teho (kW) | 140 | ||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 330 Nm | ||
Moottorikohtainen tekniikka | Ei mitään | ||
Polttoaineen muoto | Bensiini sähkökäyttöinen | ||
Polttoaineluokka | 92# | ||
Polttoaineen syöttömenetelmä | Sylinterin sisäinen suoraruiskutus | ||
Sähkömoottori | |||
Moottorin kuvaus | Bensiini sähkökäyttö 182 hv | ||
Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | ||
Moottorin kokonaisteho (kW) | 134 | ||
Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 182 | ||
Moottorin kokonaisvääntömomentti (Nm) | 270 | ||
Etumoottorin suurin teho (kW) | 134 | ||
Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 270 | ||
Takamoottorin suurin teho (kW) | Ei mitään | ||
Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | Ei mitään | ||
Käyttömoottorin numero | Yksi moottori | ||
Moottorin asettelu | Edessä | ||
Akun lataus | |||
Akkutyyppi | NiMH akku | ||
Akun merkki | PRIMEARTH | ||
Akkutekniikka | Ei mitään | ||
Akun kapasiteetti (kWh) | Ei mitään | ||
Akun lataus | Ei mitään | ||
Ei mitään | |||
Akun lämpötilan hallintajärjestelmä | Ei mitään | ||
Ei mitään | |||
Vaihteisto | |||
Vaihteiston kuvaus | E-CVT | ||
Gears | Jatkuvasti muuttuva nopeus | ||
Vaihteiston tyyppi | Elektroninen jatkuvasti muuttuva vaihteisto (E-CVT) | ||
Alusta/Ohjaus | |||
Ajotila | Etu FWD | ||
Nelivetotyyppi | Ei mitään | ||
Etujousitus | MacPhersonin riippumaton jousitus | ||
Takajousitus | Multi-Link-riippumaton jousitus | ||
Ohjaustyyppi | Electric Assist | ||
Kehon rakenne | Kuormalaakeri | ||
Pyörä/jarru | |||
Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
Takajarrun tyyppi | Tuuletuslevy | ||
Eturenkaan koko | 225/55 R18 | ||
Takarenkaan koko | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Ryhdy alan johtavaksi autoalalla.Päätoimiala ulottuu halvoista merkeistä korkealuokkaisten ja huippuluksusmerkkien autojen vientimyyntiin.Tarjoa upouusien kiinalaisten autojen vientiä ja käytettyjen autojen vientiä.