EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD SUV

Verrattuna myynnissä olevaan vuoden 2023 malliin,2024 EXEED TXLon uudelleenviritetty moottori ja vaihteisto tuomaan erilaisen ajokokemuksen sekä muutoksia tehossa ja polttoaineenkulutuksessa.Shining Star -version ennakkomyynti on 6000 CNY alhaisempi kuin vanhan mallin.Kaksi kokoonpanoa on peruutettu, mutta äskettäin lisätyt kokoonpanot ovat käytännöllisempiä.Entä vuoden 2024 malli?Mitkä ovat erityiset muutokset, analysoidaan niitä yksityiskohtaisesti alla.

1.6T-moottori on päivitetty ja vaihteiston välityssuhde on optimoitu.Vaikka moottorin iskutilavuus2024EXEED TXLei ole muuttunut, viritys on päivitetty.Tämä on kolmannen sukupolven 1.6T-moottoriCheryRyhmä.Tiedämme kaikki, että Chery on ensimmäinen merkki Kiinassa, joka kehittää itsenäisesti turboahdettuja moottoreita.Teknisesti se on pääosin parantanut palamisen hallintaa.Sylinterin palamisnopeutta muutetaan iHEC-polttojärjestelmän ja 90 mm:n suurenergiasytytysjärjestelmän kautta, jotta polttoainetta voidaan käyttää entistä perusteellisemmin.

iHEC-polttojärjestelmä sisältää kalanpään muotoisen imuaukon, korkean rumpusuhteen polttokammion, palamisilmavirran ohjaustekniikan jne. Kalan maukan muotoinen imuaukko yhdistettynä palokammion erityiseen muotoon voi parantaa matalan noston imua ilmavirtaussuhde, ja imuenergia on kasvanut 50 % edelliseen sukupolveen verrattuna.Ilmavirran ohjauksen rakenne voi vähentää kosteuden määrää sylinterissä, mikä tekee palamisesta täydellisemmän ja vähentää päästöjä samanaikaisesti.

Koska korkeapaineinen suoraruiskutusjärjestelmä on 200 bar, tässä moottorissa on vielä parantamisen varaa tulevaisuudessa.EXEED valitsi turbiiniksi kypsän BorgWarner-tuotemerkin ja käytti uutta sähkötoimilaitetta.Paineenkevennys on säädettävissä tarkasti, ja vaste on nopeampi kuin edellisessä sukupolvessa.Koneistetun juoksupyörän hitausmomentti on pieni, mikä voi saada moottorin huippuvääntömomentin räjähtämään aikaisemmin.

Moottorin kitkan vähentämiseksi.Mukaan lukien lisävarustejärjestelmä, venttiilin ajoitusjärjestelmä, jäähdytysjärjestelmä, voitelujärjestelmä ja kampimekanismi, kaikki ottavat käyttöön uuden kitkanestotekniikan.Edelliseen sukupolveen verrattuna kokonaiskitka on pienentynyt 20 %, mikä voi vähentää energiahukkaa ja lisätä lämpötehokkuutta.

Moottorin lämmönpoiston osalta Xingtu käyttää myös kaikkia valtavirran tekniikoita.Sisältää pakosarjan integroidun sylinterinkannen, poikkivirtausvesivaipan, elektronisesti ohjatun kytkimen vesipumpun jne., älykäs lämpötilansäätöjärjestelmä voi pitää moottorin normaalissa käyttölämpötilassa kuumana kesänä.Cheryn luksusbrändille EXEED moottorin melu on myös kohta, joka on tasapainotettava.EXEED käyttää erityistä hiljaista jakoketjua, kampiakselin vaimennusyksikköä ja enemmän äänieristyspuuvillaa vähentämään moottorin tärinää siirtymästä ohjaamoon.

Vaihteistoltaan 1.6T malli vastaa Getragin 7-vaihteista märkäkaksoiskytkintä.Välityssuhde on optimoitu, mikä on pehmeämpi kuin vanhassa mallissa ja samalla lisää auton huippunopeutta.Vuoden 2024 mallin huippunopeus on nostettu vuoden 2023 mallin 187 km/h:sta 200 km/h:iin.

Uudelleenvirityksen jälkeen moottorin maksimiteho on ylittänyt 200 hevosvoimaa, noussut 197 hevosvoimasta 201 hevosvoimaan ja huippuvääntömomentti on 300 Nm.Räjähdysnopeusalue on 2000-4000 rpm.Tällaiset tehotiedot sijoitetaan 1,6-tonniseen maastoautoon, ja kiihdytys ja ohittaminen on suhteellisen helppoa.